如何识别美国军舰的番号

每一艘美国武装部队的舰船和作军事用途的船艇,除了有一个特定的船名以外,同时有一个或一个以上字母组成的番号,简明地表达了舰船的功能、主要特性和特殊用途。番号之后的阿拉伯数码,则是区分同种类舰艇的不同舰体。例如航空母舰“企业”号,“企业”是船名,其番号为“CVAN-65”,CVA三个字母的函义是攻击型航空母舰,N是核     

钢管梁施工方法的设计和施工——大成架公路桥的建设

一、概 述 大成架公路桥位于高崎铁路干线大宫～宫原之间,横跨高崎铁路干线的上行、下行线和川越线,是市区道路234号线的立体交叉工程(如图1所示)。 该跨越结构物为三跨刚性框架盒式结构,分别设有宽为9.0m的汽车道和宽为3.5m的人行道两个部分,总体尺寸为:宽18.2m×高5.9m×长15.9m。     

加筋土挡土墙在青藏铁路的应用

1　前言 青藏铁路位于青藏高原腹地,地质条件极其复 杂,工程及施工期间尽可能少占有限的农田和牧场 资源,减小对生态环境的影响,意义重大。加筋土 挡土墙作为一种较先进的支挡结构因其自身的优点 而在青藏铁路得到了较多应用。 加筋土挡土墙是由面板、拉筋和填     

岳阳洞庭湖大桥场地构造稳定性研究

在工程场地区域地质构造背景分析基础上,通过深入勘探和研究,排除了区域性大断裂穿越桥位的可能性,并通过对断裂活动性以及历史地震活动特征研究,论证了区域构造稳定性,确定了场地地震动参数和基本烈度,为大桥桥位的选址和桥型方案的确定提供了决定性依据.     

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固的T型梁桥试验

以采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术加固的某大桥为工程背景,采用大比例模型试验,分析加固T型梁抗弯承载力的影响因素及其破坏特征。在试验研究的基础上,给出采用此法进行抗弯加固的T型梁承载力、刚度以及最大裂缝宽度的计算公式。同时对试验桥梁在加固前后进行了静力荷载试验。结果表明：该加固措施有效提高了梁的抗弯承载力和刚度,显著减小了桥梁裂缝宽度,并延迟了裂缝的出现;该加固技术可在不影响桥梁通行的情况下进行,具有良好的经济与社会效益。     

求解Flow Shop排序问题的模拟进化法

为Ｆｌｏｗ Ｓｈｏｐ排序问题的求解构造了一类模拟进化寻优方法－基于启发式规则的有序遗传算法，并对不同规模的实例进行了计算机模拟。研究结果表明算法对求解Ｆｌｏｗ Ｓｈｏｐ排序问题所具有的全局搜索优势。     

数字监控技术在公路收费系统的应用

公路收费系统使用监控应具有实现局域的实时安防监控和广域的管理监控,具有分层监控和分布式监控以及经济实用等要求,分析管理系统监控子系统的现状及新技术的发展状况;介绍南京市公路收费系统C1标工程中数字监控技术的采用.     

基于CMOS图像传感器的视频采集系统设计

以OV7620为例，介绍了CMOS图像传感器的一般特征、内部结构及其使用特点，分析了0V7620的视频输出格式和工作方式，并在此基础上结合TI的C5402芯片和复杂可编程逻辑器件EPM7128设计了-视频图像采集系统，对系统的软硬件设计过程作了说明，对其可行性作了简要的分析，并在实际工程中得到应用．     

大厚度湿陷性黄土地铁工程 综合处理措施初探

针对大厚度湿陷性黄土区段地铁工程,提出 以分析浸水可能性和水敏性为主、防水和地基处理并 重、有效发挥天然黄土承载力的总体处理思路。研究 表明,大厚度湿陷性黄土具有地层结构连续稳定、抵抗 变形能力强、承载力高、10 m 以内浸水可能性较大、 10 m以下浸水可能性较小的特点。地铁工程应充分利 用上述特点,结合黄土力学研究新成果,提出技术先 进、经济节约的综合处理措施。     

城市轨道交通AFC系统总体业务规划

指出自动售检票( AFC)系统是现代城市轨道交通运营的基础和必要条件,其运作好坏直接影响到整个轨道交通系统的社会效益和经济效益.分析网络化运营条件下轨道交通AFC系统的功能,并对其业务进行分类,进而规划其职能部署,为城市轨道交通AFC系统运营提供指导和参考.