全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会一届二次会议在北京召开

全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会一届二次会议于2006年12月11日在北京召开。国家标准化管理委员会、铁道部科学技术司、运输局等42个单位的领导、委员和代表共46人参加了会议。     

NT6135Z_LC_ZU船用柴油机的研制与开发

介绍了通柴NT6 135ZLCZU船用柴油机的研制与开发 ,着重介绍了柴油机的结构特点 ,以及性能方面的先进性。NT6 135ZLCZU船用柴油机已通过台架性能和耐久试验 ,并批量投入市场。     

二次大战潜艇运输的命运

第二次世界大战时,纳粹德国最大的隐忧是战略物资的短缺,最为紧迫需要的是橡胶和稀有金属如钨、锡等。然而他的战争伙伴日本,却有大量的此类物资的储备,尤其是日本于1942年占领了马来西亚半岛后,更增加了橡胶和锡、钼等金属的来源。但是从远东输送该类物资到德国占领的欧洲地区,却是一桩既危险又艰巨的任     

揭开琼芭拉号轮的面纱

在第二次世界大战中,同盟国运输船采用了自由轮型,由于它造价低,用途广,装卸效率高,在维护战时补给线时,这类船承担了跨越大西洋经地中海驶向东半球各地的军运任务,如美国对中国、印度,前苏联各地的战时物资输送。美国从1941年到1945年间,大约造了3千艘左右这类型的船只,从船坞中滚滚下水,如工厂装配线上的产品,自安放龙骨到举行下水典礼,最高记录是四天零十五个半小时,这在世界工业史上是一巨大创造。当时必须维持这样的造船速度,以弥补海上轴心国潜艇的猖狂攻击所造成的损失。我国近代海员对自由轮并不陌生,最初是在二战期间,美国的租借法案向中国提供了两艘自由轮,作为运送战时物     

车辆隔热性能软件的开发应用

在原ＫＺＪＳ软件的基础上，用Ｃ语言重新修改编制了分析软件，使其灵活性、实用性和准确性得到了进一步提高。结合近年来对新开发客车的计算与试验室践，提出了理论计算值与试验实测值的修正系数范围，为今后更加准确地分析研究车辆的隔热性能提供了基本方法。     

赴美国运输技术中心公司考察报告

概括介绍了美国运输技术中心公司和美国其他铁路部门科研管理、试验研究、产品开发等方面的情况，以及四方所与美国运输技术中心技术交流和合作洽谈情况，以期对我国铁路科研工作有所借鉴。     

“蒲氏风级”的创立者蒲福特

凡是海员和航海爱好者都知道航海界普遍采用的“蒲氏风级”。蒲氏,就是弗朗西斯·蒲福特,蒲氏风级的首创者,一位献身于航行安全事业的航海家和天文学家。     

第二次世界大战参军记

当年国难当头,他们年少气盛,投笔从戎。不料日后背上莫名“黑锅”。如今两鬓染霜,在母校欢聚一堂,难免回忆起五十年前那一幕——     

小半径曲线钢轨非正常侧磨分析及防治措施

本文通过对京广线铺设60kg/m钢轨地段的24个小半径曲线上股钢轨侧面磨耗的八年实际观测数据的分析，找出了牵引动力型式与钢轨侧磨率之间的关系，并通过半径为646m的小半径曲线上两年多的钢轨侧磨试验及观测，揭示了曲线钢轨轨头侧磨的规律，发现了同一曲线、同一根钢轨磨耗的不均匀性，指出曲线钢轨非正常侧磨的主要原因是内燃机车三轴转向架造成的。阐明了中间轮对对钢轨侧磨的影响，且呼吁机务部门关心此事。文中叙连了为减步钢轨侧面磨耗从工务养护上采取的若干措施及取得效果，并提出下一步拟采取的设置欠超离、调整轨底坡、涂油、采用全长淬火轨及非对称打磨钢轨断面等五条措施。     

数字测量技术的应用

随着电子技术的不断发展,特别是各种类型的大中规模集成电路投入使用,使数字测量技术的应用得到了推广。目前数字测试技术已经成为测量领域中一种新的重要手段。在机电制造、国防、无线电工程等方面都得到了广泛应用,数字测量方法与传统的的表头,波形显示测量方法相比具有如下优点。1.读数方便、直观、不存在读数误差。2.被测数据便于寄存和输出。3.可连续不断的对各种变化的电量、非