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《铁路工程造价管理》编辑部 《铁路工程造价管理》2006,21(3):I0001-I0001
实现铁路跨越式发展,需要千千万万的建设“实干、苦干、拼命干”,更需要理论工作超越自我、创新求索,探索出基础源于实践、内涵高于实践、行动上能指导实践的理论体系.从而为铁路的跨越式发展提供理论基础。铁路工程造价管理新体系的构建正是基于这样的理念展开研究的,对于保障大规模铁路建设投资控制具有重大的现实意义。 相似文献
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羊城铁路总公司广州客运段京广车队QC小组 《铁道技术监督》1998,(6):22-23
1形势与要求随着市场经济的不断深化,社会对运输行业的需求持续增长、航空、水运、公路三家与铁路分流势不可挡。在这种环境下,我们的服务还不能满足用户的需求,满意率只有98.6%,满意度只有8分。因此,挖潜扩能,为旅客创造一个优美、舒适、安全便捷的乘车环境,提高列车服务的工作质量,是新时期客运列车管理面临的一个严肃的课题。广州客运段京广车队担负着广州一北京15/16次空调特快列车的旅客行包运输服务工作,列车全程2294km,途经5省19市,是一趟高档次、优质优价的进京列车。铁路客运服务进入市场竞争日益激烈,要求我们的服… 相似文献
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兰西机务段电算室QC小组 《铁道技术监督》1998,(6):2-25
1概述兰西机务段成立于1958年,现有职I3648人,配属机车169台,下设三大运用车间,五个检修车间。担当东至陇西、西至武南、北至甘塘738km的货物列车牵引及兰州枢纽的调车任务。开行列车124对,年总走行17266757km,占兰州铁路局总运量的18.6%。安全是铁路运输的永恒主题,乘务员的标准化作业能否百分之百的得到卡控,取决于安全信息反馈系统的完善程度。以前对乘务员的标准化作业主要靠加大干部上线添乘抽查获取信息,难以对乘务员的作业达到全方位的监控,安全隐患时常存在。1995年铁道部在全路推广使用“机车运用安全微机管理系统”… 相似文献
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随着我国铁路运输不断向高密度、高速度和重载方向发展,机车信号作为保证铁路运输安全、提高运输效率的电务设备,其作用愈来愈重要.目前,我国机车上安装的机车信号和机车运行监控器等设备,都是由包括微处理器在内的大量微电子元器件构成,其特点是对电源指标要求高. 相似文献