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欧阳全裕 《铁道标准设计通讯》1994,(10):19-26
根据国外高速铁路成熟经验和国内初步研究成果,结合我国国情、路情和京沪大通道的具体情况,对京沪高速铁路的速度目标值和线路平、纵面设计主要标准及其相关线路的技术标准问题进行了较系统的探讨,提出了结论性意见及建议。 相似文献
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前言日本河口湾岸边的填埋陆地地层多为较厚的冲积堆积土。在此建造构筑物。其他基基础须用长70~80m的支承拉。此外,还须考虑地震时所产生的土壤液化危害。针对这种情况,需要对该地基实施改良。现以各地正在建设的轻轨(图1)的墩柱基础(图2)为例,它是采用SLP(SuPerLime 相似文献
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据预测,卡车柴油机功率的提高会进一步增加铸铁活塞和钢活塞的需求量,因而对活塞的润滑状态进行了研究。采用浮动衬套法对铸铁活塞和钢活塞的摩擦特性进行了测量分析,为了便于比较,也给出了传统铝活塞的摩擦特性。为了分析活塞的摩擦特性及研究中的新发现,对活塞的二阶运动也进行了测量分析。研究结果表明,铸铁活塞在压缩上止点为边界润滑状态,其原因可能是活塞与气缸套间隙过大导致活塞倾斜角度过大,钢活塞由于裙部机油润滑充分,在上止点及下止点处于流体润滑状态。 相似文献
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