大跨度曲线梁桥状态空间法分析

介绍状态空间法的基本理论、计算动力响应迭代格式和状态转换矩阵的算法。在有限单元法和状态空间法理论的基础上用MATLAB-SIMULINK仿真分析高架曲线长桥的地震反应,并和ANSYS软件分析结果进行对比验证。     

虚拟水池试验系统中船体曲面和网格自动生成技术

为推动CFD技术在船舶水动力学领域的更高层面的广泛应用,中国船舶科学研究中心开发了舰船综合水动力虚拟水池试验技术系统。该系统为了减轻传统CFD分析中的重复性工作,实现了船体复杂三维曲面和全域结构化网格的自动生成。本文对系统中三维曲面和网格自动生成技术进行详细讨论。     

某连续可变气门升程机构的解锁功能优化设计

为了优化一种轴套轴式连续可变气门升程机构的解锁特性,通过系统分析机构解锁工作过程,对影响解锁特性的解锁运动与绕轴转动分别进行建模计算.根据计算结果,优化了机构的锁销间隙和解锁信号设置.结果 表明,增大锁销间隙与采用斜率解锁信号能够明显改善解锁卡滞现象;锁销间隙在0.5°～0.7°之间,采用斜率小于1500的Slope解...     

连续梁施工质量监控技术北大核心

以沪昆客专大跨度连续梁施工监理工作为基础,总结近几年预应力混凝土连续梁施工监理中质量控制工作中的经验,结合施工现场经常出现的一些问题,从事前控制、事中控制和事后控制等方面,阐述如何做好连续梁施工质量控制工作。     

商用车厂商介入混合动力研发市场

<正>在乘用车企业把持了新能源汽车领域几乎所有荣誉的同时,中国国内的商用车企业也在试图进入这个市场。因为随着哥本哈根气候大会的顺利闭幕,低碳环保再次备受世人关注。在当今倡导建设"节能型企业     

基于三维激光扫描的钢桁拱桥吊索塔架施工线形监测研究

为确保悬臂拼装钢桁拱桥施工的安全性与精准性,以主跨436 m的中承式钢桁拱桥——广州明珠湾大桥吊索塔架施工为背景,运用三维激光扫描技术对吊索塔架进行多工况线形监测,结合多点位多视角监测与智能点云数据处理,进行吊索塔架垂直度指标计算,并与全站仪测量结果对比.结果表明:三维激光扫描技术可直观表达吊索塔架空间姿态与构造形式,...     

对潜水非完整井涌水量计算公式的商榷

对《建筑基坑支护技术规程》JGJ 1 2 0 99所推荐的潜水非完整井涌水量计算公式进行研究后 ,发现《规程》所推荐的公式是一极值函数 ,意味着该公式的应用只有在界定的条件下才能使用 ,进而通过相关量分析 ,提出了界限含水层概念 ,继而通过拟合得出了界限含水层的计算方法 ,并提出了在厚有限含水层中结合札马林公式进行井点水力计算的方法与适用性条件的确定方法     

“华洋龙”号5万吨半潜打捞工程船

正"华洋龙"号是由中国船舶及海洋工程研究院(MARIC)自主开发设计,由中船黄埔文冲船舶有限公司建造并完成交付的技术先进、性能领先、节能环保的5万吨级半潜打捞工程船,中国船舶工业集团公司拥有该船全部知识产权。该船采用自主研发的新型半潜船船首,线型经过充分的多目标优化,选用技术先进的综合电力推     

一种基于多尺度特征融合的人头计数检测方法研究

通过摄像机等设备在特定场景下的人群计数在智能安防领域具有重大的研究意义.由于场景中人尺度变化大,背景杂乱,人群遮挡严重,传统的方法在这种场景中往往精度不高.对此提出了一种基于改进的Faster-RCNN人头检测模型,可以对场景中的人进行准确计数.该模型使用ResNet101作为特征提取网络,使用多尺度特征融合模块将提取...     

信号道岔设计方案对联锁关系的影响与分析

道岔控制分为单动道岔和多动道岔,多动道岔又包括双动、三动、四动等联动道岔.道岔的设计方案直接关联着信号联锁关系,围绕渡线道岔单双动不同的设计方案,分析对信号系统的影响,以增强安全管控意识.