带轴间差速器的分动器特性分析

在全轮驱动的汽车上设置带轴间差速器的分动器，可使汽车各轴转矩分配接近其轴荷分配，从而有效地利用各轴的地面附着条件，充分发挥汽车的动力性。带轴间差速器的分动器还具有差速功能，以避免汽车行驶中的功率循环，使各车轮运动协调。     

016传动器综合测量机

０１６传动器综合测量机是集机械、液压、气动、电控、综合测量仪于一体的高精度测量设备，它通过测量０１６传动器五大总成之间１０个装配尺寸与理论尺寸的差异，按照一定的测量方程计算出所需加的４个垫片厚度值。     

振动载荷下饱和砂土地基液化区域扩展分析

对一侧受沿深度分布的水平振动载荷时,半无限饱和砂土地基液化区域的扩展进行了数值分析.结果表明在水平振动载荷作用下,砂土地基液化有载荷端由近到远逐渐发展;随载荷强度和频率的增加,液化发展逐渐加快.     

基于Chebyshev多项式的自适应偏最小二乘回归建模

把Chebyshev多项式和偏最小二乘法有机地结合起来，提出一种基于Chebyshev多项式的自适应偏最小二乘回归建模算法。它自动建立一个预测误差较小的基于Chebyshev多项式的多元多项式模型，它的预测效果优于传统多元多项式模型。本文算法是偏最小乘法的推广，也是偏最小二乘法在非线性领域里的应用。     

七侠传——Audi A8L A6L A4 TT Q7 R8 A5

“名门正派奥迪已有近百年历史，江湖中谁人提及无不啧啧赞许。不知从何时开始，江湖中烽烟再起，各门各派为了生存下去展开了车轮又一轮的厮杀。烽火顿时烧到了奥迪的家门口，人在江湖，身不由已，奥迪为了保全其在江湖中的一席之地，派出了七名身怀绝技的弟子……     

不可轻视的汽车悬架系统

汽车悬架系统与操纵性能之间有着密切的关系。理想的悬架不仅能使车随路面起伏而上下运动,并能借此使整个车身在前进过程中尽量保持水平,而且还能随车速、路况、运动方式的变化做出适当、灵敏的反应。同时,它还能使轮胎与路面随时贴合,并使车轮保持适当的角度,从而使汽车的动力性能、制动性能以及转向性能得以充分体现。汽车的车速越快,对操纵性能要求也就越高。因此,现代汽车的悬架系统越来越受到业内人士的重视。     

七年之痒 PEUGEOT308

有人说：一年新鲜、二年熟悉、三年乏味、四年思考、五年计划、六年蠢动、七年行动。七年是个很尴尬的时间,从标致307到标致308,我们等了七年。     

JEEP WRANGLER SAHARA堕落

“换上重口味的CAT，找出那条许久不穿的Wrangler，再套上一件旧得有些变色的棉质T恤……”