几类Volterra型积分方程和常微分方程的精确解

本文给出几类具有退化核的第二类Ｖｏｌｔｅｒｒａ型积分方程的精确解。利用这些结果，又给出几类可积的高阶线性和非线性常微分方程及其求解公式，并指出许多著名的微分方程都是本文结果的特例。     

挠曲平板的网络分析

本文应用图论及网络理论,对挠曲平板、柱形薄壳及简单的组合结构进行了二维的网络分析,并针对上述各种结构具体推导出相应的算式,最后通过上机计算进行了验证。     

DML型硫磺锚固材料电热炉的研制与应用

介绍DML型硫磺锚固材料电热炉研制、结构设计、工作原理及主要技术、性能和技术参数。     

斜拉桥索塔稳定安全系数计算的能量法

通过对斜拉桥索塔稳定性计算进行分析，提出了一种适合于索塔稳定安全系数计算的能量法，利用该方法对洞庭湖三塔斜拉桥中塔稳定性计算分析表明：采用此方法计算斜拉桥索塔稳定安全系数可大大节约机时，并且结果具有很好的精度．     

基于CATIA的客车内外监控视野校核设计

城市客车车载视频监控系统是城市治安监控系统的重要组成。本文介绍城市客车车载监控系统配置的选型,采用CATIA软件建立车辆内外监控视野模型库,提出视野校核方法,并通过实车验证。     

日本H100型电传动内燃动车的开发

JR日本北海道铁路公司为替换老旧的普通型内燃动车,开发H100型电传动内燃动车(DECMO:Diesel Electric Car with Motors),并引进了2辆量产前样车。该车是北海道公司首次采用的电传动内燃动车,与传统的普通型内燃动车相比,除提高了安全性及可维修性外,还设有无障碍设施及空调装置等,提高了客运服务水平。车上设有前、后两个驾驶台,由单人驾驶,可单辆独立运行。介绍该动车的结构性能、设计理念及采用的转向架、主电路设备、制动系统与新型客服设备。     

美国的交通事故死亡率为何低?

根据新华社2007年10月3日的报道:"1951年中国机动车交通事故死亡人数仅为852人,2002年则达到10.9万余人.这是卫生部近日发布的<中国伤害预防报告>中的一组数据.报告指出,2000年以前,机动车交通事故的伤亡人数以每10年翻一番的速度上升.据公安部门的报告,2000年后全国每年的交通事故死亡人数在10万人上下,受伤人数50万左右.中国机动车交通事故死亡数约占全球道路交通事故伤害死亡数的8％." 　　 　　……     

基于小波变换和奇异值的人脸特征提取

在"基于奇异值特征的人脸识别新途径"的基础上,将小波变换和奇异值分解用于人脸识别的特征提取,更进一步地降低了特征向量的复杂度.实验证明,这种特征提取方法实现简单,识别率高,是一种有效可行的特征提取方法.     

汽车在低温条件下的使用与维护

寒冷的气候给汽车的使用带来诸多不利因素，本文主要介绍了低温对汽车造成危害及其车辆的防护措施。