多目标航电枢纽项目投资分摊方法研究

对多目标航电枢纽项目采用SCRB法和Shapley值法进行投资分摊的基础上。运用基于概率论原理的离差平方法综合各种不同的投资分摊额，得到了更加合理、有效的投资分摊结果。     

高速公路危化品事件处置持续时间预测模型

为准确预估危化品事件影响的时间、支撑高速公路危化品运输应急处置,基于危化品运输事故历史数据,构建高速公路危化品事件处置持续时间的预测模型.首先在事故特征分析的基础上,初步选取影响因子;利用Spearman秩相关系数对各因子进行相关性检验,确定危化品特性、危化品泄漏量及所需要驳货车的数量作为模型的输入变量;基于TSK型模糊推理系统,采用ANFIS方法建模;最后采用实例对模型进行验证并作误差分析.结果表明,模型预测结果与实测值吻合良好,且输入参数数目控制在合理范围内,能够为危化品事件救援提供必要的参考.      

为和谐铁路"加油"——2007年中国铁路物资总公司铁路柴油供应侧记

进入2007年第四季度,全国成品油市场频频亮出红色预警: 10月,国内成品油资源出现紧张,供需矛盾突出,部分地区柴油供应断档; 11月,随着国际油价接近每桶100美元,国内成品油资源异常紧张,部分地区停供、限供;     

路面平整度的监测与控制

路面平整度不仅是路面工程质量的一项重要指标，在整个路面工程中贯穿全局，而且在正式通车以后，更是外界对高速公路整体印象的综合评价，是高整公路区别于其他一般公路最直接的体现。     

旧路改建中路基处理方法及注意事项

根据安达至兰西公路的旧路改建工作的实践经验 ,介绍了旧路改建中路基处理方法及注意事项     

带随机网络时滞补偿的测功机动态负载模拟

本文研究了控制网络传输时滞影响下测功机加载控制算法。首先,针对一款前驱电动汽车,建立车辆与台架动力学动态耦合模型和服从均匀分布的随机网络诱导延时数学模型。其次,为改善测功机网络控制系统负载模拟性能,提出了一种基于预测控制结构的随机网络诱导延时补偿算法;接着通过系统增广将随机系统跟踪控制问题转化为鲁棒镇定问题,并分析系统H∞性能,通过非线性优化问题得到系统控制增益。最后,进行了防抱死制动控制台架测试的仿真,结果表明:提出的方法可大幅提升测功机负载模拟精度。     

基于集对分析的多目标数据关联技术研究

针对新型作战样式条件下空中多机动目标密集回波的数据关联问题，从缓冲算子思想人手，先对雷达探测的目标数据进行随机性弱化处理，然后再运用集对分析思想来研究密集回波下的多机动目标的数据关联问题。仿真结果表明，该方法能在较短的时间内得到较高的关联精度。     

欧洲公路特许经营的特点及启示

欧洲在推行公路特许经营方面取得的成功经验,为我国建立公路特许经营制度提供了有益的借鉴.该文在分析意大利、西班牙和法国公路特许经营特点的基础上,提出了对我国强化经营性收费公路管理的有关启示.     

《铁路信号设计规范》(TB10007—99)修订简介

简介《铁路信号设计规范》(TB1 0 0 0 7— 99)各章在编制中的主要内容 ,突出介绍了提速、安全技术。