关于混凝土各种裂缝产生的原因及防治

详细分析了混凝土裂缝产生的原因,包括:大体积混凝土裂缝、收缩裂缝、干缩裂缝、龟裂、沉降裂缝及外力外用下产生的裂缝,针对这些裂缝提出防治措施。     

铁路工务部门地理信息查询系统

主要介绍了北京铁路局工务地理信息查询系统,该系统采用WebGIS技术,采用B/S的四层体系结构,在网上实现了工务设备地理信息发布、工务防洪地理信息查询和工务综合信息查询等功能,使铁路工务信息系统(PWMIS)的有关功能WEB化,拓宽了业务信息的使用范围,为将来建设"数字铁路"的工程做了有力的尝试和技术准备.     

高速公路平曲线半径对行车心生理反应影响研究

应用动态心电仪(ECG)和GPS等仪器,在一段60km长的高速公路路段上,于正常交通流条件下,对10名驾驶员进行行车试验,并从大量试验数据中提取出试验车不受超车、被超车和跟车行驶影响的数据。在此基础上,通过对试验数据深入的分析,建立自由流下在高速公路平曲线上行车时,车速、半径和心率增量之间的回归模型。在对模型的分析讨论中,确定符合驾驶员行车时心理舒适要求的、设计车速为80km h的高速公路平曲线半径的最小值。这为高速公路在对应设计车速下最小平曲线半径的控制找到了以人为本的依据。     

快速路路段交通特性研究

快速路的交通特性分析是实行有效的交通控制和管理、保证快速路畅通的基础。本文以大量实测交通流数据为基础，应用数理统计的方法分析城市快速路路段上的交通量特性，速度分布特性，为快速路的交通管理提供数据支持。     

高效低能耗岸桥探讨

以降低功耗为目的,提出对大型岸桥起升机构进行配重平衡设计,并对合理平衡点的确定及增设活配重的设计方案作具体的分析比较。     

建立复发性口腔溃疡动物模型

应用口腔粘膜组织匀浆及机械提取的口腔粘膜蛋白质，分别作为抗原免疫家兔，所有实验兔都发生了复发性口腔溃疡。其临床和病理均与人类复发性口腔溃疡相似。初步结果表明此动物模型可作为进一步研究人类复发性口腔溃疡病因的模型。并提示人类复发性口腔溃疡的发生可能与自身免疫有关。     

同余关系和相容关系的一些性质讨论和研究

将离散数学中的同余关系重新定义,对相关的一些代数结构特性作了研究,并用例子说明了其合理性,同时也对相容关系作了进一步的研究和讨论,得到了一些定理结论.     

使舾装工时减半的设计管理

在南朝鲜的造船工业中,与船体建造工时相比,舾装工时则要多得多。日本山崎真喜对这一现象进行了认真观察思考,认为这不仅是由于南朝鲜造船厂的外购件比率低,自制件作业量大,而且还由于出图状况的严重影响。对此,他在日本《船的科学》杂志上载文,提出了使舾装工时减半的设计管理方法。