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951.
崇明东滩生态道路设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
0引言 道路是城市建设必不可少的基础设施,生态环境是人类生存和发展的基本条件,是经济和社会发展的基础。道路和生态环境密不可分、相互关联。中国已经修建了多条景观生态示范路,取得了良好的效果。  相似文献   
952.
为研究节段预制拼装箱梁在正常使用阶段和施工状态下的结构行为,结合南京长江第四大桥开展了一孔48 m跨径该类箱梁的足尺模型试验。首先模拟正常使用荷载工况,测试试验梁的主要静力反应,然后模拟在张拉一部分预应力束的梁上通行运梁车的工况,测试试验梁的应力状况,并采用ANSYS建立试验梁实体有限元模型进行对比分析。研究结果表明:在正常使用阶段,节段预制拼装桥梁的整体性较好,键齿接缝两侧基本没有相对滑移,加载、卸载后梁体残余变形较小,力学行为基本符合平截面假定;在梁上运梁工况下,实测梁体下缘压应力约为6 MPa,距消压状态还有一定的安全储备。  相似文献   
953.
高速公路中高路堤是最重要的工程之一,路基沉降,特别是不均匀沉降会导致路面开裂、沉陷,严重影响道路的行驶质量及使用寿命。通过对新建高速公路高填路基现场碾压试验,比较不同松铺厚度在不同碾压遍数和方式下对应路基沉降和孔隙率的关系。结果得出:松铺厚度为45cm、强振7遍时,松铺系数可控制在1.15左右;碾压遍数和方式宜控制为1遍静压→1遍弱振→7遍强振,可保证最后两遍碾压路基沉降差小于3 mm。  相似文献   
954.
周勇  刘升传 《路基工程》2011,(4):107-109
高填方路基的稳定是多年来路基工程研究和关注的重点,高填方路基的稳定性与其计算参数取值密切相关。本项目采用大型三轴试验对贵州水都路的碎石土路基填料进行了试验研究,结果表明碎石土的抗剪强度与其应力水平密切相关。对于高填方路基的稳定计算参数取值应考虑路基的高度。  相似文献   
955.
在OBD诊断原理的基础上,通过灵活运用诊断方法和合理设计诊断逻辑框架,构建了轻型柴油车DPF系统的OBD功能诊断策略,并进行了实牟试验.结果表明,所设计的诊断策略能满足OBD认证法规的要求.  相似文献   
956.
采用搭建的气道试验台和实车试验系统研究了影响发动机排气背压的因素,同时量化了部分发动机工况下流量、背压和温度随时间的变化关系,为再生时机的判断提供了有力的数据支持。  相似文献   
957.
决定企业发展的关键性因素有很多,优异的产品品质和成熟的管理理念等方面都是不可或缺的。但是,成功的企业总是能够将这些对发展有所影响的要素环环相扣,从而形成一个有机的整体,推动企业持续进步。换句话说,这里说的环环相扣就是意味着将这些因素相融合,进而形成合力。因此,如果一个企业融合的因素越多,那么它的发展就将更为平稳、  相似文献   
958.
在摩托车配件领域,杭州长命摩擦材料有限公司(以下简称"长摩")是一家集科研与生产为一体的摩托车制动器片及离合器片的专业制造企业,是中国摩擦、耐摩、减摩材料与技术学术委员会的会员单位。近年来,随着业务的不断拓展,基于全方位发展的理念,"长摩"顺应机械、电机等行业多品种、小批量的要求,先后研发出了数十个品种的工程、汽车空调器、  相似文献   
959.
作为我国古典四大名著之一,《三国演义》对后世影响深远,及至今日,与这部传世经典有关的戏剧及相关衍生物仍不胜枚举。在这部长篇章回体历史小说中,有着很多令我们印象深刻的典故,而罗贯中笔下的由诸葛亮主导的"空城计"就是其中之一。"空城计"这一典故主要描述的是蜀汉丞相诸葛亮因错用马谡而失掉战略要地街亭,导致其不得不在手下无大将,放眼尽文官,且仅有2500名老弱残兵的窘境下,极为被动地面对魏国大都督司马懿所统帅的1 5万大军。在如此紧  相似文献   
960.
基于物理场和运输通道场理论,综合经济、政策、运输成本等因素,分析区域内各节点的客运空间联系以及整个区域的客运空间效应。构建客运空间联系模型和客运空间效应模型,并进行案例分析。研究表明,利用客运空间联系模型能够分析各节点客运空间联系的规模与影响,识别具有客运中转潜力的地区;客运空间效应模型能够较好地反映区域客运集聚与扩散效应,分析得到具有客流集聚潜力的地区。通过两个模型的叠加对比分析,可得出区域最具发展潜力地区,为区域规划发展提供技术支持。  相似文献   
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