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591.
日本摩托车发动机电子控制技术综述(2)   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
592.
本文报导用气相色谱的氢火焰检测器、10%FFAP柱、一次进样同时检测九种有机蒸气的方法。本方法快速、简便、分离效果好、灵敏度高,测定时间不超过五分钟,最低检出限为0.87~5.6mg/m~3,相对标准偏差小于5%。喷涂作业中所使用的稀料(有机溶剂),品种繁多,组成各异。在喷漆过程中,这些有机溶剂几乎全部挥发到车间或排入到大气中,因而造成环境污染,对人体健康产生危害。为了寻找改善环境的条件,必须对有害气体进行测定。根据文献报导,用10%FFAP柱能同时检测多种有机蒸气的方法,我们在此基础上进行一些条件试验以及现场实测考察,结果令人满意。  相似文献   
593.
本文以武汉某重件码头工程吊车梁结构作为研究对象,该码头吊车梁结构悬臂段长度为28 m,桥式起重机跨度为52 m,最大起重量达到500 t,针对这一悬臂长、跨度大和起重量大的特殊使用要求,在本次设计中借鉴引用了大跨度桥型结构对该伸臂梁结构进行研究,使用有限元软件ANSYS分析不同桥型结构在该项目中应用的优缺点,研究成果可为该类型的重件码头设计提供理论参考。  相似文献   
594.
基于美国船级社(ABS)和印尼船级社(BKI)关于压缩天然气(CNG)运输船舶规范指南和规范的要求,对CNG运输船非惰性货舱高压气瓶保护和货舱温度的控制进行研究,计算货舱通风,合理布置货舱风机、管路及阀件附件等设备,布局优化应用到货舱通风系统中。通过研究分析一种安全性高、易控制、低成本的货舱通风系统,希望可以为此类船型货舱通风系统的设计和使用提供参考。  相似文献   
595.
596.
级配碎石强度与变形特性的数值分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
为了研究级配碎石的强度与变形特性,对两种碎石试样的三轴试验进行数值模拟.整理模拟结果,进行应力-应变特性分析,变形特性分析,进行了径向应变轴向应变的指数函数表达式的非线性拟合.结果表明,应用离散单元法能够较好地模拟级配碎石的强度、变形的特性和微细观特性,指数函数表达式能够较好地反映其非线性特征.  相似文献   
597.
结合济南黄河大桥黄河漫滩上超长钻孔桩施工情况,分析了成孔和成桩施工中具有较高要求的控制指标,对其相互影响进行了研究,提出了相应的质量控制措施和施工成效.  相似文献   
598.
高峰  姬庆  肖大为 《船电技术》2016,36(3):41-44
准确地对鱼、水雷等水下航行体式武器装备进行噪声源定位是减振降噪的前提。本文利用近场声全息技术对水下双声源和多声源目标进行仿真研究,对比研究目标声源的理论声压与重构声压的分布,准确对声源中心位置进行定位。取得了很好的重建效果,可见将近场声全息技术应用于水下噪声源定位是可行的,可为降低水下航行体式装备噪声特性提供技术支撑。  相似文献   
599.
基于全船建模的航速对船首外飘砰击影响研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
建立二维楔形体入水模型,验证入水砰击仿真方法可靠性,对集装箱船体进行全船体建模,导入船体运动参数,增加船体的纵摇运动,采用一般耦合算法(General coupling),流体域用Euler单元模拟,船体设为刚体,划分为Lagrange有限元网格,对船体进行入水仿真.对比不同工况下的结果表明:全船模拟时船型纵向斜升角会发生变化,导致航速对船首入水砰击压力的影响较大,随着航速的增加,入水砰击压力变大,同时航速还会使砰击压力峰值位置发生变化.  相似文献   
600.
介绍市域列车客室塞拉门系统组成,通过对验收过程中发现的车门机构挂架与安装支架距离不符合设计要求、辅助锁减压阀漏风、切除牵引功能失效等问题的分析,针对设计及设计联络、生产安装、调试等阶段,提出改进建议。  相似文献   
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