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从结构选型、轮槽检查、规范使用、维护润滑、及时处理初期断丝等使用角度,探讨如何提高港口集装箱起重机钢丝绳使用寿命。 相似文献
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43.
运用数值模拟软件ANSYS建立搭接接头的数值模型,并用利参数化设计语言(APDL)编程实现。研究焊缝几何参数对于搭接接头的工作应力及应力集中系数的影响,并对结果以曲线拟合的方式进行分析,与实际情况相符,有利于优化焊接工艺设计。 相似文献
44.
铁路特长隧道一般采用"长隧短打"施工方法,隧道洞内按铺设无砟轨道设计,现阶段在隧道整体贯通后才开始铺设无砟轨道,导致隧道施工工期无法保证。针对特长隧道"长隧短打"施工方法,探讨在特长隧道整体贯通前,在隧道已贯通段落,具备条件地段先期铺设无砟轨道所涉及到的测量技术问题,从理论上建设性地提出一个整体实施解决方案,并提出相应的保证测量精度的方法和措施。研究表明,特长隧道整体贯通前先期铺设无砟轨道施工测量从理论上是可行的。研究成果对加快特长隧道施工进度,保障隧道建设工期具有重要的参考借鉴意义。 相似文献
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46.
介绍了铁道部电气化工程局取得的科技成就,包括新产品、科研成果、施工工艺以及配套的电气化铁路施工生产设备和自动化检测设备;提出了今后以“高速、安全、信息”技术为重点,在供电设备及其标准等方面进行的高速铁路专用设备研究工作,及逐步实现牵引供电系统控制自动化、远动化和运行管理智能化等10项科研重点工作。 相似文献
47.
48.
汽车前轴前的可靠性设计 总被引:3,自引:0,他引:3
文章讨论了汽车零部件可靠性设计的摄动法,并给出了零部件可靠性设计的非线性超越方程的求解方法,所编制的计算机程序可以迅速准确地得到汽车前轴的可靠性设计参数。 相似文献
49.
为研究再生混凝土性能,采用活性粉末裹石工艺和再生混凝土磁化技术,测试了原材料和配合比不同时再生混凝土的工作性、强度和微观结构的影响和磁化再生混凝土的工作性。研究结果显示:采用活性粉末裹石工艺制备的再生混凝土抗压、抗折强度在7d、28d时均强于水泥裹石工艺,硅灰和粉煤灰配合比为4:1时性能最佳,掺入活性粉末有助于界面过渡区的宽度变窄,结构更为致密,根据可缩堆聚模型(CPM)计算结果分析了实验结果的可靠性;磁化再生混凝土强度均强于未磁化再生混凝土,在3d、7d、28d强度增长率分别达到18%、13%、9%。应用活性粉末裹石工艺和磁化水技术对优化再生混凝土的性能具有一定的效果,该种工艺和方法可在工程中推广和应用。 相似文献
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