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181.
为研究矮塔斜拉桥分丝管索鞍区混凝土应力的分布规律及其极限荷载,以京沪高铁津沪联络线特大桥主桥(主跨115m的三塔双索面矮塔斜拉桥)为背景,针对其索塔锚固区进行足尺节段模型试验,采用ANSYS软件建立索塔锚固区节段有限元模型,分析索塔锚固区混凝土的应力分布、极限荷载及易开裂区域。结果表明:索塔锚固区分丝管索鞍下方混凝土的横向劈裂应力、竖向压应力沿纵向、横向分布规律相似,均从桥塔中心线向两侧逐渐减小,呈抛物线形分布;索鞍下方混凝土应力分布比较均匀,结构处于弹性状态,受力满足要求;索塔锚固区的极限荷载为设计索力的1.56倍,有一定安全储备;索鞍下方混凝土易被拉裂,建议设计时适当加密该区域钢筋。 相似文献
182.
Strychnine(STN),isolatedfromStrychnosNUX-VomicaL.,isamainactivecomponentofNUXVomicafi]ltpossessestypicalalkaloidcharacteristicsandusuallyco--existswiththesimilarstructuresubstancebrucine(BRN).Intoxicologicalanalysistheclassiccolourreactions,microcrystaltestsandbioassaymethodst2)havethedisadvangesoflowsensitivityandpoorselectivity.Recently,althoughseveralkindsofchromatographictechniquese.g.highperformaneliquidchromatography(HPLC)t')andthinlayerchromatography(TLC)")techniqueshavebeensug… 相似文献
183.
北江是珠江支流之一,是粤北地区经济发展的水上动脉,大小北江流经广东省的韶关、清远两市。由于受地理环境等客观因素和船舶发展等外部因素的影响,多年来,北江塞船已是司空见惯的事了。 相似文献
184.
本文对舰艇结构局部振动性能预报进行了研究,制定了局部振动预报方法,探讨了确定计算模型的几个关键性问题,编制了适用于舰艇结构局部振动预报的计算程序,并结合新一代舰艇的设计和建造实践,对多种舰艇结构的局部振动进行了预报,解决了设计和建造过程中提出的振动分析任务。 相似文献
185.
186.
为了研究地基土以及桩身在进入非线性状态下的单桩水平极限承载能力及变形能力,采用分布塑性铰模型模拟桩身的弹塑性,以p-y曲线模拟桩侧地基土水平抗力,对固定桩头单桩基础进行了静力非线性推倒分析。结果表明:(1)桩身轴压比对结构水平极限承载能力及位移延性影响显著;(2)随着地基土抗剪强度的增大,桩顶极限位移减小,但水平极限承载能力增大;(3)提高桩身配箍率,桩顶极限位移增加较明显;(4)轴压比较小时,在桩头及地面以下桩身均可能产生塑性铰,但轴压比较大时,仅在桩头产生塑性铰。 相似文献
187.
主要从沥青路面双层摊铺技术入手,首先对沥青路面双层摊铺技术进行详细的概述,明确沥青路面双层摊铺技术的特点、机理和作用,然后通过对沥青路面双层摊铺技术的摊铺、碾压等施工环节进行深入的分析和研究,确定沥青路面双层摊铺施工要点,在此基础上提出沥青路面双层摊铺技术施工质量控制要点,为我国沥青路面双层摊铺技术的进步和发展奠定坚实的基础。 相似文献
188.
<正>2014年以来,清远经济继续高速发展,倒逼内河水运升级,清远市水上运输量和客流量大幅提升,给海事部门的安全监管、通航保障、海事服务工作带来巨大的压力。同时,省长朱小丹率领涉水部门领导考察北江,推动北江航道改造工程实施,为打造升级版清远海事带来了重大机遇。2014年,清远海事大力推进"八项行动计划",不断取得"三化"建设新成效,加速实施三大战略,为实现"四个转变"目标(队伍建设从规模型向正规化、精干型转变;监 相似文献
189.
从随机振动角度出发,将随机振动理论、黏弹性边界条件的二维波动法和结构动力分析有限元法结合起来,采用结构随机地震响应分析的脉冲函数法,考虑场地地震动为零均值的高斯平稳随机过程,对青藏铁路多年冻土区3种基础型式(浅平基础、挖井基础和桩基础)的桥墩在多种冻土分布情况下的随机地震反应进行计算分析,得到9度地震作用下桥墩随机地震响应最大值的均值和均方差,通过比较各种情况下桥墩随机地震极值响应,分析基础型式和冻土层对桥墩随机地震响应的影响.研究结果表明,基础型式和冻土层对冻土区桥墩地震响应有着比较明显的影响,冻土层对降低桥墩地震反应有着积极的作用. 相似文献
190.
介绍了康明斯柴油机活塞环的设计特点以及国产化过程中活塞环材料,型线设计,机械加工,热处理工艺和表面处理技术的研究成果。 相似文献