全文获取类型
收费全文 | 3100篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 1027篇 |
综合类 | 256篇 |
水路运输 | 451篇 |
铁路运输 | 1281篇 |
综合运输 | 101篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 211篇 |
2011年 | 261篇 |
2010年 | 333篇 |
2009年 | 610篇 |
2008年 | 194篇 |
2007年 | 328篇 |
2006年 | 246篇 |
2005年 | 194篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
排序方式: 共有3116条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
今后,高速列车市场的增长主要取决于中国列车车队的扩大。亚洲并将当仁不让成为最大的高速列车市场。德国SCIVerkehr咨询顾问公司高级顾问安德烈·沃夫如是说。 相似文献
172.
文章分别回顾了车轴材质研究及轮对技术研发的简史。介绍了日本新干线车轴采用高频淬火技术的起源及应用改善情况。新干线车轴自采用高频淬火工艺以来,基本上杜绝了因疲劳造成的断轴事故。还简要描述了轮对轮毂内端凸悬压装以及镗削空心车轴、波状辐板车轮等用以提高车轴、车轮安全性的实用技术。 相似文献
173.
过去,机油粗滤器是在分隔间的清洗槽内用刷帚手动清洗,在清洗槽内还进行机车其他零部件的清洗工作,清洗温度为70~80℃。滤清器(不超过10个)挂在挂钩上,清洗30min,重复进行3~5次。但是该工艺不能保证滤清器彻底洗净。为提高清洗质量,普里沃尔日斯克铁路局萨列普塔修理段的合理化建议者采用了粗滤器清洗设 相似文献
174.
今天正在生产或正在运用的许多柴油机都装有涡轮增压器,而且其他类型发动机(无论是天然气发动机,还是汽油发动机或生物柴油发动机)也都装有涡轮增压器。每个发动机制造商和涡轮增压器制造商均有自己的试验和检验其产品的方法。随着人们对效率的要求越来越高和对性能的研究越来越细致,在发动机设计中性能模拟显得更为重要。 相似文献
175.
1 故障现象
一辆一汽大众2010年8月出厂的奥迪A6L-2.8FSI,行驶里程为80 200 km,发动机型号CCEA,功率162 kW.右前照灯中的日间行车LED灯不亮,仪表显示灯光报警.
2 故障诊断及排除
连接大众诊断仪6160,故障码:02746右侧日间行驶灯对搭铁短路.根据数据流分析:①右前日间行驶灯泡断开;②左前日间行驶灯泡接通.上述灯泡是指LED.电源端子15#/X线均为接通,根据大众诊断仪引导性故障查询中的测试计划给予最终结论:需更换右前照灯总成(含日间行车灯).车主反映在外面修理厂已经左右调换过前照灯,结果右边日间行车灯LED还是不亮,左边正常亮,而且该车从来就没有被撞过. 相似文献
176.
地处赣西的江西宜春汽车运输股份有限公司(以下简称“宜春汽运”)并没有南国风情特有的秀气,而是显得狼性十足。60年来.不管作为计划经济时代政策的“宠儿”,还是作为市场经济时代企业改革风浪中的弄潮手,宜春汽运始终坚持“拓展市场、加强管理、整合资源, 相似文献
177.
178.
欧委会出台了有关船舶拆解的欧盟战略。该战略是为了确保与欧盟有密切联系的船舶只能在安全和环保的船厂进行拆解。IMO正在制定安全拆船公约,该公约将于2015年以后生效。但在拆船公约生效前,欧盟战略也提出了众多尽快改善拆船条件的措施,其中包括鼓励拆船业自愿实施“绿色”拆船,在拆船前尽可能按照公约进行准备工作、发布相关的指南, 相似文献
179.
2010年4月20日,西门子交通集团宣布一项框架协议,内容是5年内向奥地利联邦铁路提供200列DesiroML区间电动车组。 相似文献
180.
<正>自动变速箱一般由变扭器、行星齿轮系、液压控制系统、冷却系统、电子控制系统等组成(如图1),各个系统在变速箱工作中都起到非常重要的作用,其中冷却系统(如图2)的作用是冷却变速箱油,防止变速箱油温过高,同时给变速箱的齿轮、轴承等运动部件进行润滑和冷却,确保变速箱有效运作。行星齿轮系统的作用是通过控制离合器的接合和分离,与固定的行星齿轮系统元件(太阳轮/行星架/齿圈) 相似文献