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971.
Vossloh公司设计制造的内燃机车   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了德国Vossloh公司的历史演变及早期的机车产品,侧重描述了该公司最近几年中设计制造的400B、800BB、1000BB、1206BB、1700BB和2000BB6种型号液力传动内燃机车的主要结构特点及主要技术参数。  相似文献   
972.
美国诺福克南方铁路(NS)宣布,2006年它将在线路下部建筑和机车车辆方面投资11.5亿美元,较之上年度增加22%。  相似文献   
973.
长江湖北段港口资源整合政策建议   总被引:1,自引:1,他引:0  
长江湖北段长1038公里,现有24个港口(国家主要港口4个,包括武汉、宜昌、荆州、黄石等;区域性重要港口11个,包括巴东、秭归、宜都、枝江、石首、洪湖、嘉鱼、鄂州、黄州、阳新、武穴等;一般港口9个,包括松滋、公安、江陵、监利、赤壁、团风、浠水、蕲春、黄梅等),港口岸线111公里、码头总延长86.8公里。其中武汉港是国家一类对外开放口岸。湖北省长江航运虽然具有航道长、航运基础好、航运人才和技术优势突出等特点,但也存在政府重视不够、  相似文献   
974.
<正>1开发的目的作为安装在电动车组用受电弓上的滑板(集电材料),使用的制作材料有铜系烧结合金、纯碳、碳系材料。近年来,一直沿用铜系烧结合金滑板,有利于延长接触导线的寿命,此外,还较多地采用集电性能优于纯碳的碳系材料滑板。铜系烧结合金是在铜系烧结材料中分散硬质及润滑成分的材料。纯碳是将石墨粉成形后煅烧而成的材料。碳系是以石墨烧成体为基材的铜或铜合金的复合材料。目前使用的碳系滑板,因为基材是石墨烧成体,强度不高,安装在受电弓上时,必须在滑板侧使用钢制的护套,以补强固定。但使用护套需要解决以下难题:由于钢制护套部分不能进行滑动集电,使用厚  相似文献   
975.
利用粉煤灰取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了粉煤灰的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、强度、胀缩特性的影响.结果表明:粉煤灰在掺量为15%的条件下,路面基层专用水泥的凝结时间、微膨胀性能均满足相应的施工要求,强度明显高于P·C32.5级水泥力学性能的指标.且采用粉煤灰取代矿粉生产路面基层专用水泥有效降低了水泥的生产成本,具有良好的经济效益.  相似文献   
976.
通过对远程监控系统、列车维护管理系统、车辆段管理系统和维护工作现代化系统的介绍,阐述了改善车辆段运营维护的方法与途径。  相似文献   
977.
英吉利海峡隧道2号铁路联络段为白垩地层、需采用混凝土喷射处理、修建8条短坑道,本文对其设计和施工进行了描述。这些坑道的规模大都较小,但对既有铁路改造、对桥梁基础顶进滑行,其价值却十分明显。  相似文献   
978.
根据上海化学工业区码头地理与水文特点,在介绍码头概况的基础上,结合在该水域航行和码头靠离泊作业的引航实践,对进出上海化学工业区码头的注意事项进行重点论述。  相似文献   
979.
巴西高速铁路建设 为了满足巴西主要干线运输方向客运量的增长需要,经过多年来对修建里约热内卢-圣保罗一坎皮纳斯高速铁路的技术经济论证和建设方案必选,2010年10月底,巴西政府决定对里约热内卢一圣保罗间的高速铁路工程建设进行国际招标,现在,西班牙、德国,日本、中国、韩国及其它一些国家的公司有意参与竞标,最后中标结果计划将在2011年5月底前公布,随即进行正式开工准备。按照工程进度.里约热内卢一圣保罗间的高速线应在  相似文献   
980.
油水乳化液不仅能降低柴油机燃烧室零件的热应力,而且还能改善其工作过程的生态指标和经济性。文内介绍了油水乳化液生产和供应系统在科洛姆纳机车厂制造的2ТЭ25К型远景内燃机车21-26ДГ型柴油机上的试验结果。  相似文献   
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