首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   716篇
  免费   11篇
公路运输   250篇
综合类   138篇
水路运输   187篇
铁路运输   124篇
综合运输   28篇
  2024年   5篇
  2023年   11篇
  2022年   8篇
  2021年   17篇
  2020年   18篇
  2019年   26篇
  2018年   26篇
  2017年   6篇
  2016年   4篇
  2015年   16篇
  2014年   31篇
  2013年   25篇
  2012年   25篇
  2011年   28篇
  2010年   30篇
  2009年   41篇
  2008年   30篇
  2007年   34篇
  2006年   23篇
  2005年   28篇
  2004年   28篇
  2003年   17篇
  2002年   14篇
  2001年   24篇
  2000年   23篇
  1999年   22篇
  1998年   22篇
  1997年   15篇
  1996年   14篇
  1995年   11篇
  1994年   13篇
  1993年   11篇
  1992年   17篇
  1991年   18篇
  1990年   9篇
  1989年   13篇
  1988年   5篇
  1987年   1篇
  1986年   7篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1983年   2篇
  1982年   1篇
  1980年   1篇
  1978年   1篇
  1965年   1篇
  1960年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有727条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
随着城市不断发展和扩张,一般高速公路的近城段逐渐变成了城郊高速公路,全封闭的高速公路阻隔了两侧的交流,严重制约着城市的发展,因此城郊高速公路改建问题亟待解决。从经济、技术、社会和城市等6个方面考虑,提出3种城郊高速公路的改建方案,并构建城郊高速公路改建方案综合评价指标体系。采用经过改进的模糊层次分析法:在群决策方面利用基于0-1规划的群决策,明确条件从而不再笼统的进行矩阵一致性调整。最终通过模糊综合评价对各个方案进行排序分析,比选出最优方案。通过实例验证,所提出的城郊高速公路改建方案及其优选的理论方法具有可行性,并对类似工程具有良好的指导意义及参考价值。  相似文献   
12.
研究目的:桥梁和桥墩在温度效应作用下会发生翘曲而引起轨面几何形态的变化。由于桥台受温度作用变形较小,当与桥台相邻桥墩(首墩)高度较大时就可能引起轨道几何形位超限。本文以高速铁路6×32 m简支箱梁桥为研究对象,基于隔枕校核的方法,针对桥梁结构温度效应引起的基础变形形式,提出高速铁路32 m简支箱梁首墩高度合理取值范围的拟合计算公式。研究结论:(1)当首墩超过某一限值时,桥梁和桥墩在温度作用下将引起轨道高低和方向的几何形位超限,桥梁设计时不能忽视桥墩、桥梁温度效应引起的不平顺;(2)满足不平顺校核值的首墩高度与温度的关系式均可由H=a/ΔTb+c拟合;建议分别考虑桥墩升温耦合桥梁竖向正温差、桥墩降温耦合桥梁竖向负温差以及桥墩横向温差三种计算工况,并均以中波不平顺校核方法(隔8枕校核值)确定首墩高度限值;(3)建议将首墩高度限值纳入高铁桥梁设计规范;(4)该研究成果对于指导桥墩设计、施工,提高高速铁路桥上无缝线路的平顺性具有参考价值。  相似文献   
13.
大直径灌注桩桩侧摩阻力试验研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
根据苏州地区4根大直径桥梁钻孔灌注桩桩侧摩阻力试验结果,给出了该地区主要土层的侧摩阻力及其极限摩阻力建议值。试验表明:相当一部分桩侧土层未能达到极限状态,只有54 5%~78 4%范围内的土层达到极限值;桩底沉渣直接影响桩顶沉降及极限承载力;随着长径比的加大,桩侧摩阻力发挥效率降低。  相似文献   
14.
俗话说,“三百六十行,行行出状元”。意即在社会广阔大舞台上,只要人们努力学习、刻苦钻研、敬业奉献。发挥其聪明才智,就一定会有所作为、出类拔萃,成为各行各业的佼佼者。无数英豪的传奇人生是在各自历史时期创造的若干个精彩故事而会集、点缀、烘托出来的。建设集团董事长兼总经理陈永强被业界和媒体称之为“营销教父”,是其在中国特色社会主义计划经济向市场经济转型以来,有机地把市场营销教义(理论)与实践完美结合。脚踏实地,开拓创新.凭着“勇敢 智慧 拼搏”、一招一式的扎实功夫拼打出来的。他从西南兵工局机关到成都万友公司任总经理时。坚持深入市  相似文献   
15.
模糊自整定PID参数控制器及其在汽车测试设备中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
范书章 《汽车工程》1998,20(5):296-301
在汽车的控制及测试设备中,广泛使用常规的PID控制器,由于它不具备在线整定PID参数的功能,因此在参数时变较大的系统,其性能难以满足要求。为此本文应用模糊控制技术实现了PID控制器的参数在线自整定,获得了比较理想的效果。本文以汽车传动轴试验台为例,详细地阐述了模糊控制器的设计原理及计算机软件设计方法。  相似文献   
16.
微机监测设备可以记录故障发生时的电气特性,为故障分析提供依据,但目前的监测采集数据较为单一,有时还为现场查找故障点带来误导,没有完全实现精准分析故障点的目标。通过引入轨道维护机作为分析手段,直接分析MDT曲线多项参数值,精准判断轨道电路故障范围,为现场快速准确查找并处理故障提供帮助。  相似文献   
17.
根据库仑土压力理论中墙背滑动楔体整体达到静平衡的基本原理,假定沿墙高方向,土与墙背的摩擦角均达到极限值,从墙背处土体主应力偏转的应力状态分析出发,得到墙背处的主应力偏转角和土侧压力系数的计算公式;把土侧压力系数用于水平层分析法,建立了竖向土压力的基本方程,求解该方程,导出了挡土墙主动土压力、土压力合力及其作用位置的理论公式。经比较,该方法与其他方法对土侧压力系数的计算结果基本一致,所得的挡土墙主动土压力计算结果与模型试验结果也较为吻合。  相似文献   
18.
自采用程序控制器以来,转向节加工自动线运行稳定、可靠,产品质量得到了保证,生产力也得到提高。  相似文献   
19.
我国国民经济和社会发展第十一个五年规划,是全面建设小康社会进程中的重要规划,这对于行业和企业的发展规划具有重要的指导意义。这一个五年规划,将是我国社会经济发展承上启下、承前启后、继往开来的重要时期,也是我国汽车工业做强做大和摩托车工业实现由大到强转变的关键时期。建设集团将在"十五"后期生产经营实现较快增长、摩托车和车用空调压缩机产销均创下历史新高的基础上,继续坚定不移地贯彻落实"一三九"行动纲领,高举建设的大旗、发展的大旗、自主创新和精益求精的大旗,坚持军民结合,寓军于民,继续调整改造和优化结构,提高产品  相似文献   
20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号