全文获取类型
收费全文 | 593篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 227篇 |
综合类 | 131篇 |
水路运输 | 134篇 |
铁路运输 | 91篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有601条查询结果,搜索用时 0 毫秒
531.
532.
533.
534.
研究分析了在水泥安定性合格或经存放合格的条件下,游离氧化钙含量对水泥胶砂、普通路面混凝土和碾压路面混凝土的强度及耐久性的影响。 相似文献
535.
对1台2.0L涡轮增压进气道喷射汽油机和1台对比用的2.0L涡轮增压缸内直接喷射汽油机进行了台架试验研究,这2台汽油机都采用全机械式连续可变气门升程技术的无节气门负荷控制策略。对比中使用的基础发动机是不带连续可变气门升程机构的缸内直接喷射涡轮增压汽油机。运行试验重点是研究部分负荷时的燃油耗及全负荷时的低速最大扭矩。在这2种发动机运行模式下,采用连续可变气门升程机构后,发动机性能比无连续可变气门升程机构的涡轮增压发动机更好。这是因为更好的涡轮增压器响应优化了扭矩特性。带连续可变气门升程机构的涡轮增压进气道喷射发动机的扭矩与涡轮增压直接喷射的基础发动机相当,但低速状态下扭矩比基础发动机更好。涡轮增压连续可变气门升程缸内直接喷射汽油机在全负荷低速状态下能获得最大扭矩。涡轮增压连续可变气门升程进气道喷射汽油机在降低燃油耗方面具有更大的潜力。 相似文献
536.
537.
538.
一、绪言
自明朝初期开始,因镇压倭寇之必要上,而实施“海禁“政策,中国人私人向海外航渡,以及海外私人性质的渡航至中国等均受到禁止.另外,利用海上之航渡,至中国朝贡之外国使节所乘之船舶则被允许入港.
…… 相似文献
539.
车辆在行驶的过程中,难免会出现一些意外情况。驾驶员在遇到意外情况时,如能冷静地采取有效应急技术措施,可以使意外情况得以化解或将危害降低至最小程度。 相似文献
540.
简易自救方法贮气筒放水阀,因工作环境差,长期受气、水等腐蚀,易造成气故障,致使气压不足,而直接影响行车安全。这里介绍两种简易自救方法: 相似文献