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21.
至2012年底,上海市销售的新能源汽车均为自主品牌。其中上汽荣威E50销售237辆、上海通用赛欧5辆、中科力帆18辆、奇瑞M15辆、比亚迪F3DM和众泰5008EV各2辆。全市已有1400多个公共充电桩分布在嘉定国际汽车城、上汽技术中心、上海机动车检测中心、闵行交大、杨浦等地。 相似文献
22.
上海帕萨特和奥迪A6轿车的各种不同车型(1.8L、1.8T、2.8V6)的主要装备见表3。从表3可看到,上海帕萨特和奥迪A6轿车在1.8L、1.8T、2.8V6三种车型的主要装备基本相同。但奥迪A6轿车1.8L、1.8T、2.8V6车型有电子差速锁和驱动防滑系统(ASR),但上海帕萨特却没有。上海帕萨特1.8L豪华型、1.8T、2.8V6有定速巡航系统,而奥迪A6只有2.8V6才有。上海帕萨特1.8L豪华型、1.8T、2.8V6有电动8 相似文献
23.
通用汽车管领潮流
2002年1月6日~2 2日,在美国底特律举行了2002年北美国际汽车展览会.美国通用汽车公司推出了包括概念车、新车型、古典车、专用车及获奖的批量生产车型在内的30多款车型,阵容庞大,占车展全部119款参展车的1/3.
…… 相似文献
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20世纪汽车改变了世界21世纪汽车必须改变自己 汽车安全性分为主动安全性(Active Sefety)和被动 相似文献
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28.
欧,美,日,中国汽车排放法规 总被引:1,自引:0,他引:1
美、日、欧的汽车排放法规是当今世界3个主要体系。许多国家不同程度地采用这些法规。北京市、上海市于1999年1月1日、7月1日相继执行严于现行国家排放法规的地方汽车排放法规。1999年3月10日,中国国家质量技术监督局发布的于2000年1月1日正式实施的汽车排放强制性标准法规,均等效采用欧洲经济委员 相似文献
29.
欧,美,日,中国汽车排放法规 总被引:1,自引:0,他引:1
二、美国 美国最早提出控制汽车排放污染物是加利福尼亚洛杉矶地区,该地区自然条件特殊,汽车密集,40年代出现了著名的“洛杉矶光化学烟雾事件”。因此,美国加利福尼亚州(以下简称加州)是世界上机动车控制和管理法规最为严格的地区,目前还是美国唯一有权自行制订本地区汽车排放法规的州。加利福尼亚空气资源局(CARB)(Califonia AirResource Board)是加州全权负责机动车排放控制和管理工作的部门。美国共执行两种法规:一种是联邦排放法规由 相似文献
30.
鉴于全球石油价格的上涨,为减少对进口石油的依赖,减少环境污染。美、欧、日各主要汽车公司都根据本国政府的政策和自己的实际情况定了发展电动汽车和替代能源的发展策略。 相似文献