乙烯液化气船再液化系统压缩机的选型

乙烯的产量是衡量一个国家工业发展水平的一个重要标准,但乙烯的生产分布非常不均匀,乙烯供需地点也不尽相同,只依靠传统管道运送乙烯不能满足各地的需求,因此船舶运输成为运送乙烯的重要途径。由于运输船空间的限制以及运送成本的问题,采用乙烯液化气船时,为避免运输过程中产生乙烯蒸发气的浪费及排放造成的环境污染,要配备乙烯蒸发气再液化系统;压缩机成为再液化系统的重要组成部分,其配置选型尤为重要。根据各种压缩机的特点和对压缩机的压缩级数、各级压力、各级排气温度、气缸直径、活塞直径及气缸行程容积进行严格、精确热力计算所得到的结果以及乙烯液化气船的实际情况,对乙烯液化气船再液化系统压缩机进行精确的配置选型,以达到简单、高效、节能的目的。     

印象埃及埃——及穿越时空之旅（下）

没来埃及之前,我不曾想到埃及居然有这么美的海,在我印象中埃及除了金字塔就是沙漠,没有想到这里竟然有这样一片落人人问的“天堂”,原来红海不是红色的,居然是那种醉人的蓝色。     

直线电机与50Hz相敏轨道电路电磁兼容性测试与分析

在直线电机牵引环境下,对设置的2段50Hz相敏轨道电路实验区段进行了多种工况的测试,以及长达1年的使用数据的收集,测试和分析表明可采用50Hz相敏轨道电路作为列车占用检测方式.直线感应电机不会干扰50Hz相敏轨道电路的正常工作.     

跨越10年 真诚永远——深圳联合船代10周年志庆

光阴似箭,岁月如梭,10年弹指一挥间。在这春暖花开的季节,深圳联合国际船舶代理有限公司(简称深圳联合船代)阔步迈进正式成立的第10个年头。     

SASW法在旧沥青路面冲击压实养护效果评价中的应用

基于SASW法的基本原理与测试方法,有关其用于评判旧沥青路面养护冲击压实的试验结果表明,SASW法是有效的、可靠的.是一种快捷有效的旧沥青路面冲击压实养护工程质量控制评价方法.     

水环境敏感区公路排水环境保护设计研究

随着公路建设的发展,部分公路不可避免地会经过水环境敏感区,公路径流直接排放会对水环境造成污染,但我国现行《公路排水设计规范》没有针对水环境敏感区排水设计做出规定。在总结国内外对公路径流污染分析的基础上,结合我国相关水质标准和排放标准对水环境敏感程度进行了分级。总结了各种路面径流污染控制工程措施的使用效果,参照国外公路径流处理方法,提出了适用于我国的水环境敏感区的排水环境保护设计措施,为《公路排水设计规范》的修订提供参考。     

南美航线大副工作经验点滴

这里所说之“南美航线”，是指由远东经印度洋，绕过好望角至南美各港口的么返航线。这条航线开辟的时间不长，成规模运营仅３年时间。由于运作时间短，航线长，加上各港有独特的习惯和作法，以及治安方面的传说，使这条航线令许多同行望而却步，大副们更感压力重大。作者曾几度踏上这条航线，积累有一些体会，现介绍于后，供初去这条航线的同行们参考。     

考勤机在公交营运中的运用

公交是个普遍性亏损企业，加之现在油料上涨，公交的负担更重。为了减少亏损，就必须从公司内部管理上下功夫，除了减少人员，节约开支外，更主要的是降低单车成本，而单车成本的核算，公里是个关键，公交车所跑公里，不单影响到油耗，还牵扯到驾驶员的工资及车辆的各种消耗，     

发动机的正常温度

本刊2003第4期上刊登的《水温表指向红区正常吗?》一文的讨论,答案应是否定的。 实质上,该文要探讨的是发动机正常冷却水的工作温度区间问题。 搞内燃机的人都知道,发动机在工作时,由于燃料的燃烧以及运动零件间的摩擦产生大量的热,使金属零件受到强烈热负荷,特别是直接与燃烧气体接触的