岸桥小车张紧系统故障分析

大连港湾集装箱码头有限公司2006年购进的3台原上海SPMP制造的岸桥,投入使用后多次发生小车张紧滑轮轴承碎裂故障,还频频出现小车张紧油缸高位的现象,即为使钢丝绳张紧,张紧油缸活塞已经伸出到达极限,限位开关动作,报油缸高位故障。     

润扬大桥退役支座性能检测评估与提升技术研究

为系统研究由在役桥梁更换下来的退役支座的质损病害和剩余力学性能,以润扬大桥更换下来的退役盆式支座为例,开展支座外观检测与力学性能试验的研究,以确定服役支座更换的质损病害;开展退役支座性能提升技术研究,并进行试验验证。研究结果表明,退役支座的质损病害是耐磨板发生严重磨损,导致摩擦系数增大至0.05,改变了桥梁原有约束体系,并增加了支座锚棒被剪断的风险;采用更换耐磨板的再制造方案是可行的,可实现对退役支座的二次利用,减少资源浪费。     

我国网络信息资源供给分析

完善网络信息资源的供给是我国实现国家信息化的最重要的条件之一。本文通过分析网络信息资源的特性。提出政府在网络信息资源的建设供给中应将主要精力放在降低网络信息资源供给的排他成本上。如推动网上支付、加大网络信息资源知识产权保护力度等等。为私人供给网络信息资源营造良好的市场环境；此外。在政府直接供给网络信息资源的情况下。也应引入市场机制。以提高网络信息资源供给的效率。     

贵阳岩溶地层地铁盾构隧道工程中新型球状碳化钨刀具的研究与应用北大核心CSCD

在贵阳轨道交通3号线盾构隧道施工中,采用普通刀具易出现滚刀多边形磨损、偏磨、刀刃崩裂等异常磨损和刀圈脱落现象。为改进滚刀刀圈的耐磨、耐冲击性能,提高刀具的综合寿命,提出采用球状碳化钨刀具替换普通刀具,并介绍了激光熔覆焊工艺以及宏观磨损检测工艺。经过施工现场的实际应用,发现球状碳化钨刀具具有更好的耐磨性,新型球状碳化钨刀具平均磨损量为0.00255 mm/延米,相邻普通刀具平均磨损量为0.01655 mm/延米。在第338~736环掘进中,新型球状碳化钨刀具最大磨损量为0.015 mm/延米,刀具无崩刃现象,滚刀轴承、密封等均无异常,有效解决了普通刀具易磨损、磨损不均的问题,为喀斯特地质条件下盾构刀具的选型提供参考。     

斜井盾构栽头及推力配置研究

斜井盾构栽头是盾构下坡掘进中出现的不良姿态,其栽头程度直接影响斜井隧道的成型质量。目前国内对于斜井盾构栽头问题研究较少,且缺乏可用于描述斜井盾构栽头的模型。此外,采用推进系统进行斜井盾构栽头调整,其推力配置主要依据人工经验,存在一定的盲目性。鉴于此,文章以内蒙古新街台格庙盾构煤矿斜井为工程背景,从盾首盾尾沉降量不一致的角度出发,建立了可用于描述斜井盾构栽头的地基反力分布模型,研究了推进系统推力配置与斜井盾构栽头程度之间的关系,获得了推进系统的临界推力配置方案。该初步研究成果可为斜井盾构栽头问题的后续研究提供一定的理论参考。     

动力源领域的革新

如果解决了法规和技术问题,美国一级铁路公司将采用液化天然气(LNG)燃料降低机车油耗和排放。介绍了该项技术的研究现状及未来的应用前景。     

数据仓库及其在大型货代企业中的应用可行性探讨

数据仓库是构造现代决策支持系统最重要的技术基础之一。本文在阐述了数据仓库的基本结构和原理的基础上，对建立数据仓库的步骤以及数据仓库技术在一定大型贷代企业的应用作了探索。     

老路路面改造再生技术的运用

说明了沥青路面改造再生的原理,提出了基本工艺,以及再生技术的实际应用。     

动力锂离子电池智能管理系统数据采集单元设计

分析了锂电池各运行参数的特点,设计了一种用于锂电池智能管理系统的数据采集方法,通过改进的测量方法实时测量锂电池组的单体电池电压、温度及充放电电流,并通过CAN总线传至上层节点,为锂电池的智能管理提供现场数据。着重介绍了该数采单元的设计原理以及软硬件设计。