全文获取类型
收费全文 | 319篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 126篇 |
综合类 | 94篇 |
水路运输 | 55篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有329条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
通过研究现有的风险评价方法,发现二维风险评价模型的片面和不足之处;在此基础上融入了安全管理水平这一属性,提出了三维风险评价模型;通过从三个角度考虑不同的安全管理状态而最终制定了安全管理水平这一属性的等级划分标准及划分依据,确定了三维风险评价模型的评价规则,从而可以对民航系统危险源进行更为系统、全面的评价。 相似文献
32.
双线铁路整体PC箱梁上拱度分析 总被引:3,自引:0,他引:3
由于混凝土的徐变效应,预应力混凝土简支箱梁桥的梁体在预应力荷载作用下的上拱变形缓慢发展,因而对桥梁设计及施工中的徐变变形分析尤为重要。如果对于徐变变形的预测不准,在运营阶段梁体徐变变形的发展将会引起桥面的立面线形不平顺,严重影响行车安全和旅客舒适度,甚至将造成梁体上拱度过大而无法使用。在高速铁路上这种影响显得尤为突出,应予以足够重视。本文针对某双线铁路就地浇筑的预应力混凝土整体箱梁,采用MIDAS/Civil结构分析软件,结合国内外几种规范中徐变系数的计算公式,计算在施工阶段的预应力张拉、落梁和铺砟后的荷载作用下梁体的变形,并将其与现场实测的数据比较。通过现场实测变形与理论分析结果的对比得出,采用我国现行铁路规范的计算值与实测值吻合良好。 相似文献
33.
34.
浅析中职轮机英语教学中存在的问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
目前在中职轮机英语教学中,依然存在教材陈旧、偏重语法、忽视口语听力培训等问题。针对这一情况,讨论如何转变教学内容,改善教学方法。 相似文献
35.
36.
G32系列柴油机是广州柴油机厂新开发的船用中速大功率柴油机,新产品的研制工作采用产学研联合,由广州柴油机厂和七一一研究所以厂所合作的方式进行。G32柴油机的平均有效压力Pe=2.30MPa,倒挂主轴承结构,三段式船用大端连杆,厚壁气缸套。高效率脉冲增压系统,等压燃烧,排放机内控制,安全监测系统对主轴承温度等重要参数进行实时监控。 相似文献
37.
38.
39.
40.
以减少机动车在交叉口的延误时间和尾气排放为目标,针对目前交通信号控制模型中普遍采用单一目标进行求解的问题,以非饱和交叉口为研究对象建立了信号交叉口多目标动态决策模型(MODD模型),对信号周期时长、绿信比和相序3个信号配时参数同时进行优化,提出交叉口多目标评价满意度函数,制定交叉口信号控制决策准则并应用混合遗传算法求解最优决策变量.算例的求解结果显示,混合遗传算法能够均匀地逼近Pareto最优前端,多目标优化方法更能减少车辆在交叉口上的停车延误和停车次数,对单交叉口信号配时有理论指导和应用价值. 相似文献