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据悉.化学品和药品生产商默克公司(Merck)希望得到近期船舶排放二氧化碳的详细信息。该公司副主席Rndiger Grigoleit称:这只是第一步,因为在削减二氧化碳排放量之前,Merck理应先了解相关数据.或在明年要求船公司提供此数据, 相似文献
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11月6日,索马里海盗误将一艘欧盟海军战舰当作了袭击目标。欧盟军方称,索马里海盗因武器装备上的不足,通常谨慎地选择灰色目标袭击,结果误把欧盟海军战舰当作商船发动袭击。显然这一行为只是个莽撞的举动,并非预示着海盗袭击出现了新的趋势。 相似文献
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在对Eagle Otome号重大溢油事件进行全面报道的过程中.船舶驾驶室设计问题浮出水面,引人深思。在调查事故原因时,得出结论为,事故源于该船2名引航员中其中1名疲劳所致.该名船员在进行船舶转向后.未能及时调整好船舶方向而引发了事故。但对于事故原因还有另一种说法,即驾驶室控制仪表盘的设计太差,以至于在紧急情况下,船长按错了按钮.本想增加发动机转速.最后却错误地停止了船舶行进。 相似文献
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自5月10日海兰信正式推出自主研发产品HLD-SC200操舵控制系统以来,受到各地船东、船厂和设计院等多方关注,订单不断。HLDSC200操舵控制系统是海兰信经过多年潜心研发的新一代船舶操舵控制系统,其设计采用先进的在线辨识船模动态调整参数技术. 相似文献
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NK发布LNG/LPG生产、储油和装卸的浮式海上设备新指南。新指南描述了对FLNG和FLPG建造与检查的详尽要求,包括LNG/LPG的浮式生产储存卸货装置(FPSO)、浮式生产和卸货装置(FPO)与浮式储存卸货装置(FSO)。 相似文献
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近几个月,尽管大部分老旧散货船都已处在拆解阶段.但一些拥有老旧船舶的船东仍在寻找买家进行转售,处在边缘市场。尤其地中海东部地区的船东,他们资金匮乏并很难获得贷款,但他们不断购买最老最廉价船舶,希望再以低价转售来获取利润。叙利亚某匿名船东在世腾船务(STX)订购了一艘37200dwt.名为“Ocean Jade”号的散货船。 相似文献
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墨西哥湾"深水地平线"钻井平台爆炸事故发生后,美国国会和议会在相关立法方面取得了显著的进步。由于尚无依据显示要增加船舶责任,是否确保将争议的焦点最终集中到近岸钻井作业区,波罗的海国际航运公会(BIMCO)对此甚为忧虑。 相似文献
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据特许会计公司的Moore Stephens称.由于航运界提出异议,英国政府放弃了修改避税规则的计划,原修改计划有可能会对将出租船舶纳入吨位税计划的英国船东造成不良影响。Bill称,从广义上来说,该规则一经采用,那么这类公司只需按照公司税收登记账面净资产的超额部分进行纳税。 相似文献
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德国海事团体的主要代表向德国政府递交信函:德国银行退出船舶融资威胁整个航运业,并对当地海事经济产生相当大的影响,尤其是造船业和配套业制造商。信函由德国船东协会(VDR)、造船协会(VSM)以及德国机械设备制造业联合会(VDMA)代表联合签名。 相似文献