国内外报废汽车处理标准法规比较研究

为了促进我国报废汽车处理标准法规的发展,提高报废汽车处理技术水平,制定符合我国国情的报废汽车相关标准法规,选择美国、德国、法国、日韩等国和中国的汽车报废相关标准法规进行比较分析。研究结果表明,我国报废汽车处理标准法规和国外发达国家之间存在一定差异,在报废汽车废弃物减量化、汽车零部件的再使用、再制造、再利用、回收利用相关技术处理水平和报废汽车回收网络等方面均存在着不足。根据比较结果,对提高我国报废汽车回收拆解利用方面提出建议。     

舰船大容量蓄电池组短路尖端放电故障机理研究

蓄电池作为舰船重要的后备电源和应急供电电源,其运行安全性直接关乎舰船战斗力和舰船安全。本文从偶发的一起由蓄电池模块电压检测线短路导致蓄电池组短路的故障现象分析出发,通过建立蓄电池组短路故障电路模型,对短路故障过程进行了模态分析,阐述了暂态过程能量产生和释放路径,从而在物理机理上解释了蓄电池组短路故障导致气隙击穿并引发尖端放电问题的原因。最后,针对蓄电池组短路故障根源,提出了系统级、结构级、保护级、绝缘级多层次设计方法。     

创新管理谋发展 争当中国交通建设市场生力军——中交一公局第四工程有限公司

承旧启新,迎着"十二五"发展的嘹亮号角声,广西已站在一个新的历史起点上,进入了科学发展、和谐发展、跨越发展的新阶段。回顾往昔,"十一五"期间,中交一公局第四工程有限公司(简称"中交一公局四公司")秉承中交集团"固基修道,履方致远"的企业使命,肩负起中交第一公路工程局有限公司"公路行业建设者、引导者、提高者"的时代重任,以先进的管理、优质的施工与服务,饱蘸辛勤汗水与智慧为社会奉献了一大批精品工     

不同雨型条件下围堰边坡渗流稳定性数值分析

为分析降雨渗流对围堰稳定性的影响,依托江西省某航电枢纽项目,以非饱和渗流理论为基础,运用Geo-Studio数值模拟软件对不同降雨条件下围堰的渗流情况和稳定性进行模拟分析,得到不同雨型条件下围堰稳定性的变化情况。研究结果表明：降雨对堰体影响具有滞后性,不同雨型对堰体强度滞后性的影响由大到小依次为：后峰型、均匀型、中峰型、前峰型,且滞后性受降雨强度影响;降雨入渗作用受降雨峰值出现的时间影响,堰体的安全系数随降雨强度峰值出现而骤减;相比初始稳定条件,前峰型降雨对围堰稳定性影响最小,后峰型降雨对围堰稳定性影响最大;坡内土体在前期降雨影响下渗透系数会处于一个高水平状态,此时围堰抵抗突发强降雨的能力将随渗透系数的升高而减弱。     

交通事故中汽车轮胎爆胎分析

在交通事故中,汽车轮胎爆胎是常见形态,准确分析爆胎原因和类型,是正确认定事故事实的基础.通过介绍轮胎损坏的主要形式,分析爆胎的主要原因和内在机理,从事故调查的角度出发,提出爆胎分析的基本方法,可为交通事故处理、检验、鉴定等提供依据.     

某隧道进口仰坡滑坡机理及治理措施研究

以云南省某高速公路隧道进口仰坡滑坡为研究对象,通过地质调绘、钻探、物探、室内试验等综合勘察方法,查明滑坡的地貌特征、变形迹象、滑坡规模、滑坡物质组成和滑动面特征;结合深层位移监测曲线和滑坡所处的地质环境条件,进行变形破坏机理和稳定性分析,并采取相应工程处治措施。     

热态重轨图像光照不均校正方法

为抑制重轨弧面强反射场引起的局部亮度过大,同时保留足够多的原始图像信息.研究了线像素灰度处理方法,计算列像素均值,去均值化处理实现纵向光照不均校正;选取上边缘的n个离散点,三次B样条边缘拟合,y方向像素对齐实现边缘矫直,然后对每一行的像素进行叠加,将灰度均值作为基准,根据每一行像素灰度和基准的比值进行线性拉伸,实现横向光照不均校正.引入信息熵、均方误差、峰值信噪比、通用图像质量指数量化比较不同方法的处理效果.对比实验表明,文中方法得到的图像总体灰度值分布最均匀,图像质量评价参数最高.该方法校正了图像亮度的不均匀性,同时能保留足够多的原始图像信息.     

沙漠猎狐 2024年达喀尔拉力赛掠影（上）

<正>2024年1月5日,“世界上最艰险的拉力赛”达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯鸣锣开赛！这是第46届达喀尔拉力赛,同时也是第五次在沙特阿拉伯鏖战。132名骑手,在沙特阿拉伯浩浩荡荡地开始长途跋涉,他们从起跑线阿鲁拉出发,经过序幕赛之后,正式展开12站的比拼,最终奔向胜利的终点延布,前后历时15天,总里程达到7891km！其中,本届达喀尔拉力赛路线60%都是新的,特殊赛段达到4727km。     

三寸柔毫鬼斧神工——浅析《林黛玉进贾府》人物描写的独到之处

《林黛玉进贾府》一节中,贾府人物纷纷登场,曹雪芹用变化多端的手法,刻画了一个个栩栩如生的人物形象。文章从人物的眼神、出场情节、动作的细微差异、环境描写四个方面对文章刻画手法进行了分析。     

地质雷达在奉溪高速公路隧道衬砌检测中的应用

结合使用地质雷达对公路隧道衬砌检测的实际情况,用实例图片说明地质雷达在公路隧道衬砌检测中的应用,并对检测过程中所遇到的一些隧道内部缺陷,以及数据采集过程中遇到的一些问题作了归纳和总结。