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正他们共享许多部件,但是570S和GT之间的区别全都在细节之中尽管这是我第一次驾驶570GT,但我有种诡异的似曾相识的错觉。初次坐在车中,我像大多数人一样用手、脚、后背、鼻子甚至内耳道等各个感受器官来将车上的样样特征都和曾经开过的车进行比较。现在我的大脑正在慢慢查询记忆档案室,寻找一个匹配的片段。倒是没多费工夫,570GT和原版MP4-12C充满了同样的感觉,尽管12C采用了原创的主 相似文献
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向读者介绍的这篇文章,简明扼要,叙述了机械设计中一些发人深思的问题。机械产品也是商品,无疑将通过市场流通渠道,到达使用者方面。因此,它不仅具有产品应含的技术属性,同时也具有商品的社会属性,并反映在产品的设计、生产、流通和使用的过程中。通常,设计者较注重前者,而对后者往往会忽视或轻视。即使在技术问题上,也会因种种局限,未能充分考虑到工艺加工、包装运输、市场营销和人机工程等方面的要求。要成为一项完美的设计,不仅要在技术上精益求精,而且应扩大视阈,融涵产品进入市场所必须具备的基本要素。这是成功设计者必须要考虑并着力完成的一个重要课题。 相似文献
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776.
软岩隧道的围岩变形计算 总被引:4,自引:0,他引:4
文献[6]在考虑软岩的剪胀、蠕变和非线性破坏准则等影响后,推导隧道的围岩变形表达式.在此基础上,考虑软岩的塑性大变形特性后,分别根据相关联与非关联流动法则,推导出圆形隧道位移解、通过计算得出:在软弱的围岩或土中,剪胀角的大小对隧道塑性区软岩位移影响很大. 相似文献
777.
AHP法在成渝物流通道合理化选择中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
物流通道选择的合理化是物流企业降低物流成本,提高物流效益的关键所在.笔者在文中利用层次分析法建立物流通道合理化选择的数学模型.该模型选择若干物流指标进行分析研究,采用近似求解算法和统计检验法分别求解判断矩阵最大特征根和检验判断矩阵一致性,给出了物流通道合理化选择的简易实用算法.最后以成渝物流通道选择为实例进行研究,计算出中档客户的最佳物流通道. 相似文献
778.
我国内河航运建设“九五”期间重点强化航运基础设施的建设,按通航1000吨级(部分可通航500吨级)船舶为标准,重点提高航道等级,集中力量建设长江干流、西江于流、京杭运河、长江三角洲航道网、珠江三角洲航道网,形成“两横一纵两网”基本贯通的格局。“十五”期间,将继续建成“两横一纵两网”高等级内河骨干航道。珠江水系重点解决红水河大化、百龙滩枢纽恢复通航…… 相似文献
779.
介绍了美国、英国、德国、法国、日本、俄罗斯、印度等国铁路科研机构的设置概况,国外铁路封闭型、开放型社会化铁路科研开发体系,多渠道的科研开发经费来源,以及商业化是科研机构体制改革的总趋势等。 相似文献
780.
根据高速公路的特点,分析合适通信管道埋设位置.探讨高速公路通信管道的用途,进行优化设计.努力降低工程造价,达到质量可靠、经济实用、使用安全、维护方便的目的。 相似文献