浅析高速公路线形设计与公路景观的协调关系

分析了我国高速公路建设中存在的景观问题,研究了高速公路线形设计与沿线景观协调的关系。     

公路路基路面施工管理方案探讨

从施工管理方式、公路施工特点、从业人员等方面分析了目前我国公路施工管理领域所面临的问题,然后提出了提高公路施工管理质量的方法。     

周波副市长为航海学会授4A级铭牌

<正>2015年2月26日,在上海市科协九届五次全委会上,上海市市委副书记应勇、副市长周波向获评中国社会组织4A等级以上的9家学会授牌。在上海市民政局、社团局,上海市科协的推动下,科技类社会组织促进规范化建设,提升综合能力。近年来,航海学会致力于规范化建设和能力建设。2014年9月,学会在市科协首次设立的四星级以上学会评审中脱颖而出,由"三星     

深水对高桩承台桥墩地震反应的影响*

介绍了 Morison方程考虑动水压力的方法,并计算出了桥墩各部位的动水附加质量。分析了高桩承台桥墩在不同水深和不同地震作用下动水压力对其地震反应的影响,以某黄河大桥的一个高桩承台桥墩为工程实例,利用纤维模型对其进行非线性时程反应分析。结果表明水的存在对高桩承台桥墩动力特性和地震反应的影响较大,因此在进行桥梁抗震设计时动水压力的影响不可忽略。     

桥梁预应力张拉精细化施工监控系统(AS-10系统)的工程应用

分析目前我国公路桥梁预应力张拉施工中存在的问题,介绍一种用于预应力精细化施工的监控系统.实践证明,该系统测量精确、性能稳定、操作便捷,对于确保工程质量具有重要意义,具有极大的推广应用价值.     

杭州市“十一”黄金周景区道路交通状况分析与建议

2010年国庆黄金周,随着西湖申遗推进,世博主题论坛举行,以及新中东河、中山南路美食街、拱宸桥西历史街区等精彩亮相,加之上海世博游的带动,来杭游客数量再创新高。据统计,黄金周7天,全市各景点共接待     

南方花岗岩残积层路堑边坡坡面冲蚀研究

根据调查和分析，本文总结了南方花岗岩残积层路堑边坡坡面冲蚀的特征，包括冲蚀类型、冲蚀发育特征、冲蚀发生发展过程等三个方面；简要分析了坡面冲蚀影响因素；探讨了坡面冲刷临界坡度问题，得出其临界坡度约为４３°。     

抗滑桩加固滑坡上桥梁桩基础的动力响应试验研究

以成兰铁路某抗滑桩加固碎石土滑坡为工程背景，设计完成振动台缩尺模型试验，对抗滑桩加固滑坡上桥梁桩基础的动力响应进行研究。结果表明：前排抗滑桩宜靠近桥梁桩基础提供必要的水平抗力，后排抗滑桩发挥主要的抗震加固作用，桩身裂缝位于滑动面以下锚固段长度1/6～1/3处；随着正弦波振动强度增加，滑坡模型剪切变形峰值先增后减，最高可达7×10^-5，且位于下滑段的剪切变形峰值有上移趋势，直至滑坡完全被破坏；在逐级加载过程中，滑坡PGA放大系数服从层状分布并随振动加剧呈减小趋势，当滑坡体自振频段与振动波频率接近时出现共振耦合效应，PGA放大系数显著增大，最大值和最小值之比可达158%；当加载正弦波加速度峰值相等而频率不同时，高频振动时土体摩擦耗能较小，PGA放大系数较大。