造船供应链与物流服务供应链的对接研究*

针对造船供应链与物流服务供应链(LSSC)对接的问题,基于演化博弈论分析了造船供应链与LSSC对接的动态演化。研究结果表明:合作成本、超额收益、奖惩系数、收益分配系数、成本分摊系数和背叛收益等都会对造船供应链和LSSC的对接产生影响。通过调整这些参数的大小,可以实现二者的成功对接。     

汽车驾驶注意事项

（1）调整好驾驶姿势。正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶座之后,首先应深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。     

青岱公路穿越古滑坡稳定性分析与治理研究

当公路必须穿越古滑坡时,通过分析原始边坡的稳定性、开挖后边坡的整体稳定性,认为古滑坡在自然状态下是稳定的,对规划公路进行开挖后边坡整体是稳定的,但公路上方边坡的稳定性无法满足要求,通过削坡、支挡等方法治理,可满足设计要求。工程实践证明,边坡稳定性情况良好。     

高宏峰在内蒙古调研时强调 用创先争优成果推动交通运输事业发展

何建中江维张礼严洪波等陪同调研 2012年7月17～19日,交通运输部副部长高宏峰在内蒙古调研。调研期间,高宏峰一行分别会见了自治区党委副书记、政法委书记李佳、自治区党委常委、纪检委书记张力,自治区副主席白向群。交通运输部党组成员、政策法规司司长何建中,交通运输部财务司、直属机关党委有关负责同志参加调研。自治区交通运输厅厅长江维、巡视员张礼、副厅长严洪波等陪同调研。高宏峰一行用三天时间分别深入到巴彦淖尔市、包头市、鄂尔多斯市和呼和浩特市等地就交通运输建设、行政执法、创先争优以及节能减排等工作进行调研走访,分别听取了各地市的交通运输工作汇报和自治区交通运输厅的汇报。     

船舶悬链长度的计算方法

放出锚链的长度直接影响锚的抓力,而锚的抓力则决定了船舶在锚泊状态时的安全,因此船舶锚泊时锚链长度的确定至关重要.卧底锚链的长度计算很多文章中给出过计算方法,而悬链的计算方法却很少,文章给出了2种船舶在静水状态下锚泊时锚链悬垂部分长度的计算方法.一种是抛物线法,一种是悬链线法.利用这2种方法,可以估算在抛锚后实际抛出的锚链长度,并通过算例比较分析2种方法计算结果精度,得出一种精度比较高的计算船舶悬链长度的方法,为船舶抗灾工作人员、相关管理者、船员等提供参考.     

新型软土地基加固水气分离工艺技术

针对传统真空预压法存在的耗电量大、安全隐患多等问题,对水气分离真空预压软基加固成套新技术进行研究.开发新型导压分流水气分离设备用于地基加固,实现水、气分别排出,提高抽气效率.提出一种发散式真空管路布设工艺,实现地基中真空压力均匀分布,提高地基加固效果,保证地基处理质量.与传统真空预压工艺技术相比,采用该项技术可节电30...     

重载列车制动操纵技术的列车动力学分析

本文介绍了列车动力学的计算机模型及实验证；分析了制动、缓解过程中列车冲动的特点，在此基础上作者指出，重载列车的纵向冲动是危及列车安全运行的重要因素之一，而制动工况的变换则是导致列车冲动的主要原因。根据5000t重载列车的试验，就如何减小列车冲动问题，在列车操纵技术方面提出几点切实可行的操纵方法，对保证重载列车安全运行起重要参考作用。     

内蒙古自治区公路交通迎来高速发展期——2004年公路建设完成投资201.7亿元

12月22日，由自治区政府新闻办公室组织召开的2004年交通工作新闻发布会在呼和浩特市举行。自治区政府宣传部副部长、新闻办公室副主任孟树德主持会议。交通厅副厅长张礼、周杰、戴贵、刘家镇、助理巡视员牛东风出席会议。新华社，人民日报、香港文汇报、内蒙古日报、内蒙古电视台等28家中央及自治区新闻媒体记者参加了新闻发布会。交通厅厅长郝继业致发布辞，向新闻界宣布．我区公路交通迎来了高速发展期。     

坚持和落实科学发展观 加强交通行政能力建设 推进我区交通事业全面协调可持续发展

2005年1月15日．全区交通工作会议在呼和浩特市召开．自治区政府主席杨晶到会祝贺讲话政府副主席赵双连发表重要讲话．自治区交通厅厅长郝继业作工作报告自治区发改委牛栋春副主任，自治区直属机关工委格根其其格副书记、自治医文化厅刘兆和副厅长自治区环保局高震风副局长，中国银行内蒙分行左中海副行长、开发银行内蒙分行刘彦超副行长及交通厅副厅长张礼，周杰，刘家镇，     

水泥混凝士路面裂缝的形成原因及解决措施

泥混凝土路面裂缝是高等级公路路面易出现的一种破坏现象．它极大地缩短了高速公路的有效寿命．并给行车安全造成了隐患。文章分析了路面几种常见裂缝的形成原因，并提出了相应的预防补救措施。