轨道车辆抗侧滚扭杆力学性能试验设计与研究

针对轨道车辆抗侧滚扭杆力学性能试验的问题,分析了抗侧滚扭杆国内外技术标准,设计了一种新型的抗侧滚扭杆刚度和弹性试验方案,研究了不同试验方法对刚度、弹性、极限性能的影响。研究表明:试验设计合理,频率(速度)增加对刚度和极限性能的影响不明显,压缩或拉伸预载大小对弹性变形影响不明显,但正反向预加载次数增加,扭杆轴弹性变形变小,且弹性变形3种测量方式中百分表与角度仪测量结果基本一致。     

武汉局集团公司快运货物班列运营策略探讨

快运货物班列作为铁路货运的新产品,自开行以来以其提高货运资源利用率,有效带动周边区域经济得到全社会的广泛赞誉。为加快推进铁路货运市场化改革,进一步提升快运货物班列的市场竞争力,以武汉局集团公司为例,在阐述快运货物班列运输的现状的基础上,对目前存在的问题进行深入分析,结合武汉局集团公司快运货运班列运营特色,针对目前武汉局集团公司快运货物班列存在的问题,探讨快运货物班列运营策略,为快运货物班列产品有效打入货运市场,提升铁路货运竞争力提供决策参考。     

金牛行动 2022兰博基尼可持续发展日

提到兰博基尼,大概没有人会将它和环保、可持续发展这样的人类社会议题建立联系。毕竟,这是一家为富人生产奢侈品的公司。而既然是奢侈品,为何要担忧普罗大众的诉求?的确,每个兰博基尼车主都毫无疑问在财富上是人类顶尖中的顶尖,他们对爱车的追求是极致的稀缺性,强悍的动力和过目不忘的造型,而非拯救人类和地球。但作为一家企业,兰博基尼也承担着为它所在的博洛尼亚市的纳税和环保等社会责任。尤其是考虑到它的销量从2005年的1600台车增长到2021年的8405台,利润更是火箭式增长到了2005年的8倍多。这家2021年营业额19.5亿欧元的公司是这个地区不可小觑的力量,它的一举一动影响着当地民生、福祉和希望。考虑到汽车制造是个重资产行业,保证可持续发展,其实也是在保护兰博基尼自己的未来。     

一汽丰田 锐志 理性睿智

理性和睿智不是对车的形容,而是对锐志车主的形容。作为一款前置后驱车型,V6发动机和6挡手自一体变速箱的使用都让锐志充满了运动基因,而选购它的消费者却都是对锐志非常了解,选择时经过了慎重考虑的     

一汽-大众全新速腾：是你变了吗

6年53万辆,老速腾用高品质赢得了广大消费者的青睐和好口碑,在同级中树立了标杆级的典范。正是由于期望值太高,所以新速腾才会有褒贬不一的诸多评论,每个人都有各自的看法,这都是情理之中的事情,我们当然也有,通过亲身试驾,我们更愿意告诉大家一个真实的新速腾,客观地评价以及购买建议     

四款奔驰车：B200、C200旅行车、R350、唯雅诺——感受旅行

在路人的眼里,这是一支有趣的车队,在我们的记忆里,这是一次愉快的旅行,而对奔驰的这4款车来说,这是一场难得的聚会     

起亚K2 家用精英

年轻人对时尚和生活品质总是有着不懈追求,作为韩系精品小车的K2会得到他们怎样的评价呢？     

门机陆地整机回转移位技术

1 项目背景 秦皇岛港八分公司新增3台40 t门机,将布置在己东22#、23#深水泊位,但己东泊位现有7台16t门机,布局过密,需要将其中3#、4#2台16 t门机移到21#泊位. 计划用500t浮吊将3#、4#的2台MQ1635A门机整体吊装到21#泊位. 铺设临时轨道将3号门机开到戊码头横头,越过治安岗亭(见图1),使门机台车在临时轨道上行驶到新制造的转盘上并完成整机的90°旋转,再铺设临时轨道使门机沿戊码头轨道平行方向行驶越过治安岗亭.由于门机行走台车可以以平衡梁的支座为轴心转动,因此将8组台车分别旋转90°,并在原轨道的垂直方向新铺设4条临时轨道,然后沿另外4条临时轨道(垂直于戊码头轨道方向)行驶到戊码头,再恢复台车到正常位置,从而完成移位.     

预应力坞式闸室设计

为推广预应力技术在船闸工程中的运用,结合颍上船闸工程的具体应用,采用三维数值仿真分析方法,分析预应力坞式闸室结构的抗裂性能,论述相对于钢筋混凝土闸室结构在经济技术上的优劣性,并提出相应的改进方案。分析结果表明,预应力坞式闸室结构在结构的受力性能、耐久性及经济性等方面均具有一定的优越性。     

修造船环保涂装前处理工艺技术及应用

本文首先介绍了船舶传统的涂装前处理工艺技术,分析了其优缺点。根据环保要求,探索了符合环保要求的经济、实用的处理技术及应用。