关于接送孩子上下学引发的交通安全管理难题的思考——以延安市幼儿园、小学为例

<正>社会经济发展,私家车逐步普及,越来越多的家长选择驾驶私家车接送孩子上下学。然而由于校园周边道路条件的限制,一到上下学,从各个方向汇集过来的接送大军就会把学校门口以及周边道路堵成一锅粥,尤其是幼儿园、小学周边最为严重。     

环氧沥青混凝土钢桥面铺装层增柔改性技术研究

环氧沥青混凝土钢桥面铺装在固化后比较脆硬,与钢桥面板的变形协调性较差,同时在温度急剧降低时,环氧沥青混合料因其模量很高一般会产生较大的温度内应力,受到车辆交通荷载作用时容易引起桥面铺装层开裂破坏.为此,笔者提出以柔量作为环氧沥青混凝土柔性的评价指标,通过橡胶颗粒来改善环氧沥青混凝土的柔韧性.在材料试验机(MTS810)上进行控制应力低温小梁弯曲试验,研究结果表明,试验所用环氧沥青其橡胶颗粒的最佳掺量为2.1％,此时小梁的柔韧性得到显著改善,其破坏形式由改性前的瞬间脆断变为裂缝逐渐扩展,这对于改善桥面铺装层长期性能具有一定的参考价值.     

发动机机油压力异常浅析

机油压力过高 机油压力过高的原因有:①机油泵限压阀在关闭位置时卡住,当机油泵转速过高时压力虽增大但不能顶开限压阀,机油全部输送至主油道.由于机油滤清器盖密封垫不能承受过高的机油压力,机油便冲破密封垫.②机油压力指示表有故障,指示失误.③限压阀弹簧压力过大,或调整压力过高.     

高填方路基病害分析和施工处理措施

随着公路建设的迅猛发展,各等级公路的施工中经常会遇到路基高填方处理的问题。随着时间的增长和车辆重复荷栽的作用,公路路基常出现整体下沉、局部沉降、纵横向开裂、滑动或者边坡滑坍等病害。这些病害不仅影响了公路的美观效果,还会对行车造成安全隐患。本文通过分析高填方路基病害,找出了病因,并对其处理措施提出了几点粗浅看法,希望对类似项目施工有所借鉴和参考。     

桥梁满堂支架施工力学计算模型研究与应用

根据满堂支架的结构及受力特征,分析了满堂支架荷载计算方法以及立杆、底模、纵向方木、横向方木等主要组成构件的计算模型,并借助路桥施工计算专家系统RBCCE实现支架构件的力学计算,实现了满堂施工力学计算过程的简单化、标准化和高效率。     

BRT——缓解城市拥堵的好交通方式(中)

BRT快速公交拥有专属路权,是"公交优先"战略的具体实施和尝试。由于其符合我国国情,贯彻了政府倡导的"节能、低碳、减排、高效"政策,这种现代化的公共交通方式得以迅速发展。BRT适合在什么样的城市推广?它与     

过冷沸腾多相流模拟及发动机冷却结构研究

介绍了壁面沸腾换热模型、两相间换热系数模型、曳力升力等系数模型在内的多相流模型,建立多个发动机多相流过冷沸腾模型,比较各模型模拟结果差异,得到适用于发动机的多相流过冷沸腾模型,并建立不同结构的发动机冷却通道模型,通过多相流模拟分析发动机冷却通道的流动换热特点。研究结果表明:分离式冷却通道温度分布更均匀,但需增加出入口;连体式冷却通道需要注重上、下冷却通道的串联和出、入口位置的选择。     

浅谈曲线梁预应力横向效应

该文结合广州市东晓南路曲线梁的实际设计经验,分析了曲线梁中预应力的横向效应对主梁及下部结构的影响,以及曲线梁如何从构造上更好地防止腹板崩塌。     

甘肃又一汽车制造企业挂牌

继兰州宇通客车有限责任公司之后，最近．甘肃省又一家改制后的汽车制造企业——甘肃兰驼车辆有限责任公司正式挂牌。     

一种卵形曲线线路坐标计算方法

本文详细阐述了缓和曲线和卵形曲线的特性,并从平面坐标系转换的角度出发,详细介绍了建立过渡坐标系计算卵形曲线路线的中线与边线坐标的方法。