针对抵母河特大桥回弹法检测混凝土强度专用测强曲线的建立

通过对不同强度等级的混凝土试件进行抗压与回弹试验,根据最小二乘法原理,对混凝土强度和回弹试验数据进行回归和统计分析,建立了抵母河特大桥混凝土回弹法专用测强曲线方程,为该工程混凝土强度质量检测评定提供了可靠的推定依据。     

基于视频摘要的地铁工程施工项目安全培训素材获取方法

利用地铁工程施工现场的监控视频作为培训素材来源，对视频中发生险兆事件的危险区域进行识别划分，检测运动目标并根据跟踪算法识别工人轨迹。基于视频摘要提取技术提取现场险兆事件的视频关键帧，进而生成动态和静态视频摘要。利用武汉某地铁车站施工现场基坑临边高处坠落险兆案例生成动态视频摘要，更新施工工人个性化培训案例素材库，解决传统安全培训图片式、漫画式素材单一及获取困难等问题。     

有关曲线桥梁设计计算分析

随着我国高速公路的不断发展以及道路等级的不断提高,曲线桥梁的应用越来越广泛。结合工程实践,对有关曲线桥梁设计计算进行分析,分别研究曲线桥梁的设计构造、支承形式、内力计算以及计算机软件应用,以期对提高曲线桥梁的设计水平,起到一定的理论指导意义。     

中天山特长隧道TBM施工通风技术

南疆铁路吐库二线中天山隧道工程TBM施工中，根据实际情况分阶段采用独头压入式通风与巷道式通风，根据计算合理选择巷道式通风阶段风机位置。     

基于卡尔曼滤波的汽车纵向速度滤波算法及应用

针对现有车速计算方法精度不高、波动大的问题,研究基于车速信号的车辆纵向速度卡尔曼滤波估计算法,并实现该算法在整车控制器中的应用。仿真和实车试验表明,该卡尔曼滤波车速算法具有良好的实时性与较高的滤波精度。     

铁路数字化货场的研究与设计

铁路货场是铁路办理货物承运、保管、装卸和交付作业的场所,也是铁路与其他运输方式衔接的重要窗口。在阐述数字化货场建设意义的基础上,对数字化货场进行总体设计,从提高沟通效率、规范装卸作业过程、分析装载质量和历史数据追溯分析方面对数字化货场效益进行分析,提出推进铁路数字化货场建设的对策建议,即适应发展,与时俱进;全盘考虑,统筹规划;信息共享,全面整合;培养人才,建设梯队等。     

变截面桩的水平荷载模型试验研究

通过模型试验分析了水平荷载作用下桩在不同变截面位置处桩的工作机理.根据水平荷载—位移曲线、桩身入土深度—拉压应变、水平荷载—拉压应变、水平荷载—桩顶转角的测试结果,分析了变截面桩的水平承载性能,并进一步分析了变截面不同位置变化对水平承载特性的影响.结果表明,变截面桩为弹性桩,桩身截面位置的合理布设对于桩体材料节省和抵抗水平位移具有关键的影响,合理布设变截面位置对于工程具有实际意义.     

低碳 经济 安全 环保 中集瑞江高温铁粉粉粒运输车面市

长期以来,我国高温铁粉粉粒封闭式运输水平一直很低。2010年10月,芜湖中集瑞江汽车有限公司(以下简称"中集瑞江")全新自主研发的ZJV5250GFLRJ4高温铁粉粉粒运输车通过试制验收,交付用户使用。该产品根据用户需求设计研发而成,弥补了湿碴车在运输过程中损耗粉尘中的铁粉、造成环境二次污     

行车荷载作用下刚性路面结构体系的动力响应

结构的动力响应特征主要取决于荷载及结构的动力特性，根据行车荷载及其作用下路面结构体系的变形特点，将其简化为冲击荷载作用下具有单自由度的二维平面板动力响应问题，在此基础上推导了行车荷载作用下路面结构体系动力响应的解析解，并分析了路基路面材料参数对结构体系动力响应的影响。