"黑白黑"长寿命路面技术经济分析

本文对AC路面、PCC路面及“黑白黑”长寿命路面进行了全面的技术性能分析，并结合2004年许尉高速公路的材料供应价格，对三种路面结构进行了经济对比分析，得出“黑白黑”长寿命路面是集AC路面与PCC路面优点于一身，经济合理的一种路面结构。     

《危险化学品安全管理条例》的修订对危险化学品港航管理的影响

为改进港航行政管理机关对港口、码头企业危险化学品经营的安全管理，选取港航行政管理机关和行政相对人的角度对比修订前后的《危险化学品安全管理条例》对于其权利和义务的不同规定，梳理港航管理行政法规体系，认为《危险化学品安全管理条例》是涉及多个部门的综合性行政法规，需要环保、公安、工业、信息化、质量监督、检验检疫等行政机关各尽其职、相互分工、相互配合，才能得到较好的执行。     

垂向可调尾板在尾流场中有限元分析

垂向可调尾板是设于某类型船舶尾封板水线以下，能实时调整该类型船舶航行姿态，使之在该航速下具有最佳阻力及运动性能的机构。对此尾板进行了有限元分析，采用ANSYS CFD模块对尾部流场进行了模拟，并对尾板结构强度进行校核，并将此结果与经验公式结果进行对比分析，提出了优化设计的途径。     

长寿命路面发展与展望

0引言近年来,中国高速公路建设成果显著,但由于起步晚,设计施工技术储备较少,致使中国高速公路结构、材科普遍存在寿命较短的问题。加之中国幅员辽阔、各地气候差异显著,交通条件恶劣,重载、超载车辆屡禁不止,这些自然及人为因素的影响,致使高速公路使用年限倍受关注。     

C70型敞车运用故障原因分析及其防范措施

对成都东车辆段管内运用的新型敞车的故障进行了统计，对C70型敞车的故障原因进行了分析，并提出了防范措施。     

基于模糊综合评判的汇源大厦改造及湘江大道恢复工程监测

建立基于汇源大厦沉降、倾斜、水平位移、地下水位等监测因素的模糊综合评判模型,评价汇源天桥和汇源大厦裙楼拆除,以及汇源大厦地下室加固和裙楼处湘江大道路面恢复工程施工对毗邻主楼的影响,用于指导对汇源大厦主体工程的沉降(上浮)、倾斜观测、水平位移、地下水位监测和工程的信息化施工,以保障工程的顺利进行。     

桅杆振动计算边界条件研究

文章通过对多种边界条件的模型进行振动模态计算,探讨了影响桅杆一阶振动频率的因素,并且通过增加弹簧支撑来代替桅杆底部和侧面的支撑船体结构,结果令人满意.同时探讨了一种更加简化的桅杆模型来进行振动模态计算,使计算量大大减少,方便了桅杆设计.     

整车热管理技术对节能减排的影响研究

车辆热管理技术就是从整车角度,合理有效的对车辆的发动机、变速箱、冷却系统、空调系统、进气系统、排气系统进行热流的控制及利用,使各系统在一个最佳的工作环境下高效地运行,达到节能减排的目的。文章依托项目开发,对项目开发过程中热管理技术对整车节能减排优化的研究。     

二灰碎石基层掺加硫酸钠技术研究

用硫酸钠添加剂的方法改善低活性粉煤灰,可以提高二灰碎石的早期强度、减少裂缝、缩短施工周期,并保证施工质量。但添加硫酸钠以后二灰碎石强度的成因和机理尚有许多未知因素,需有待于进一步研究。     

基于交织的立体综合车场公交调度优化模型研究

公交调度是公交立体综合车场(简称立体车场)运营中的关键问题. 不同于以往公交调度问题,立体车场公交调度需要同时安排各车的场内停车位置、发车时间与行驶路径. 基于立体车场公交“早出晚进”特征对立体车场调度问题与调度模式进行研究,进一步分析立体车场公交车辆的交织条件;基于整数规划构建以立体车场公交车辆交织次数为目标的公交调度优化模型,求解立体车场公交调度方案. 研究结果表明：立体车场公交调度存在同层集发和异层分发两种调度模式,且异层分发模式优于同层集发模式;此外,车辆交织条件是空间与时间同时发生重叠. 通过案例验证了研究结论的正确性及调度优化模型的可行性.