全文获取类型
收费全文 | 806篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 276篇 |
综合类 | 138篇 |
水路运输 | 206篇 |
铁路运输 | 177篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1977年 | 1篇 |
排序方式: 共有842条查询结果,搜索用时 312 毫秒
701.
702.
对十堰汽车产业技术创新的现状进行了分析,对比了国内外汽车产业技术创新的现状及趋势,提出了十堰地方汽车产业技术创新发展的相应对策. 相似文献
703.
肖国华 《交通世界(建养机械)》2009,(17):127-128
双曲拱桥是江苏省无锡县于60年代首创的新型桥梁形式。该桥型具有结构新颖、轻巧、省料、便于施工等优点,因此一经出现就很快在全国范围内得到推广应用。由于设计、施工的经验不足以及其他原因.不少拱桥使用一定时间后,出现了不同程度的损坏,需要进行维修加固。 相似文献
704.
运用系统的基本思想及概率论与数理统计的方法,并充分考虑系统与外部条件的衔接,探讨多机固定联动式大宗散货装卸工艺系统的状态与能力的计算方法,以期应用于工艺系统的设计、管理与改进. 相似文献
705.
706.
本文从质量、安全、进度、投资、竣工资料编制、监理等6个方面总结了广巴高速公路及广南、广巴高速公路连接线建设期间业主采取的新管理举措及省内外高速公路新建设管理经验,为后期类似高速公路建设管理提供参考。 相似文献
707.
708.
以悬拼贝雷钢拱架施工拱圈的某拱式渡槽为背景,通过对拱架结构的稳定性及承载能力进行分析,揭示拱圈现浇过程中拱架的力学行为,并对拱架不同约束形式下其稳定性和承载力的变化进行比较,得出拱架采用固结约束较铰接能显著提高拱架稳定性且不降低拱架承载能力的结论,可为以后类似工程设计施工提供参考。 相似文献
709.
随着我国国Ⅲ、国Ⅳ新法规的出台,将强制安装OBD系统,这对于排放污染控制有很大的效果。文中阐述了安装OBD系统的意义;详细分析了OBD系统监测内容、工作原理以及安装OBD后对整车的影响和使用中应注意的问题。对于OBD系统正确使用和维护、维修将有很大的帮助。 相似文献
710.
高速公路碎石桩复合地基加固数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
通过数值模拟分析了高速公路碎石桩复合地基在桩体施工、路堤填筑、运行期全过程和地震动荷载等作用下的受力问题。计算结果表明:碎石桩在路堤的填筑和运行期中起到明显的排水固结作用,当桩长大于6m后复合地基中的孔压最大值变化较缓慢;在桩长大于10m后路堤底面的沉降量和坡脚的水平位移量变化均会较小。地震荷载作用下路堤顶部的水平向加速度峰值较底面更大;在碎石桩加固范围内,复合地基的水平刚度大于天然地基,而在整个地基内,复合地基的竖向刚度均大于天然地基,在地基刚度较大的情况下位移最大值较大;天然地基在路堤坡脚下方、路堤边坡等位置较易发生液化,经过碎石桩加固后降低了地基液化的可能性。 相似文献