浅谈加强公路工程中的试验检测工作

分析了加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性,并结合本人多年从事公路工程试验检测工作的切身体会及试验检测工作的重要性,探讨如何提高公路工程试验检测工作的水平,保证公路施工质量.     

浅谈《机械原理》与《机械设计》实验的改革与创新

针对《机械原理》与《机械设计》实验教学中存在的问题,从实际出发,大胆进行了改革与创新,对机构运动简图测绘实验作了改进,新增设了机构组合创新实验,并与生产厂家共同研制、开发了新型带传动实验台及机械传动创意组合实验台,加强了对学生动手能力及创新思想的培养,取得了教好的效果.     

基于改进型RBF神经网络的磁流变阻尼器动力学建模及仿真

为提高磁流变阻尼器(MRD)动力学精度,提出一种网络连接权值自适应调整的改进型RBF神经网络模型。利用与任一测试样本相邻的两个训练样本对应的实际连接权值,对测试样本连接权值进行线性插值,提出连接权值的自适应算法;搭建MRD动力试验平台,进行多频率、多振幅的动力性能试验,利用大量实测力学特性数据,建立RBF神经网络模型以及连接权值自适应调整的改进型RBF神经网络模型,分析比较RBF神经网络模型在改进前后的平均累计相对误差变化规律,并进行数值仿真计算和试验测试分析。研究表明,在正弦激励频率0.25 Hz～1.0 Hz、振幅5 mm～15 mm、电流0～1.25 A工况下,相比于传统RBF神经网络模型5%的最大误差均值,改进型RBF神经网络模型使建模误差均值多控制在0.45%～0.85%之间,有效改善MRD的动力学特性,建模精度较好满足工程实际需要。     

大型集装箱船系固校核系统的研发与应用

为提高大型集装箱船系固校核效率,通过对集装箱绑扎桥和绑扎杆的受力情况进行深入分析,构建适合计算机运算的通用模型,开发一套系固校核系统。该系统提供从图形建模到系固校核的完整解决方案,可实现参数化建模和一键式系固校核,操作方便,性能良好,船型规模能支撑当前最大的集装箱船,满足多家船级社的计算规范要求,大大提高集装箱系固校核的效率,给客户带来显著的经济效益,为相关产品的设计优化提供有力的数据支撑。     

5000t起重铺管船总体布置设计

为提高海上抢险打捞作业能力,设计一艘具有3000m深水铺管能力和最大5000t起重能力的自航全回转起重铺管船。介绍该船的设计原则和关键技术,分析起重机系统、辅管系统和动力定位系统,阐述总体布置优化技术。     

达门公司推出新型拖船

达门常德船厂向澳大利亚Half Tide Marine公司交付了2艘ASD拖船,它们分别是Karloo号和Kalarka号.这2艘拖船仍然采用的是市场广受欢迎的ASD Tug 3111型设计.而达门公司计划用全新的ASD Tug 3212型取代ASD Tug 3111型拖船.     

浅谈合并商誉的计量

合并商誉的计量涉及到初始计量和后续计量。在初始计量时,不同的合并理论下合并商誉的计量是有差异的:实体理论下合并商誉为子公司的整体商誉,母公司理论下合并商誉为子公司商誉中归属于母公司的部分。我国会计准则规定,子公司可辨认净资产按照实体理论计量,子公司商誉按照母公司理论计量,对少数股东权益的计量介于实体理论和母公司理论之间。对商誉进行后续计量时,需要将合并报表中的商誉数进行调整,以反映子公司的整体商誉,在此基础上进行减值测试。减值的商誉数在母公司和少数股东之间分摊。     

后世博经济之黄浦江上的“航母”

184个日夜的精彩,令人难忘的世博让全国人民为之陶醉,也让全上海人民难以忘怀。世博的成功不仅让世人感受了中国的崛起,同时也使其领略了上海这条母亲河的魅力。在浦江两岸美景尽收眼底的同时,凝聚了上海厚重发展历史的黄浦江上,一艘艘五彩缤纷的世博游船也走进了大家视线。随着世博闭幕,很多市民产生疑问,世博结束后这些游船将何去何从,他们还会受到如此众多商家的青睐吗?     

磁流变阻尼器双曲正切模型参数辨识方法

只有实验数据条件下,如何高效精确地识别磁流变阻尼器动力学模型参数,是一个亟待解决的问题。针对该问题,本文从双曲正切模型出发,在磁流变阻尼器力学特性实验的基础上,提出遗传算法与非线性最小二乘算法结合的方法进行参数识别,并利用simulink工具箱进行数值仿真验证。结果表明：遗传算法与最小二乘算法结合的方法识别精度高,速度快,拟合的结果和辨识的模型均能满足要求。     

化油器与电子燃油喷射系统对工况的不同反应

发动机在冷起动，暖机，怠速，加速，定速，减速和大负荷等不同工况下，对空气燃油比有不同的要求，传统的化油器与日益得到广泛应用的电子燃油喷射系统此亦有不同的反应，本文根据化油器仍占有大主要市场的中国国情，采用对比的方式介绍了化油器与电子燃油喷射系统对工况的不同反应，使人们更好地认识电子燃油喷射系统。