论制订地区经济发展刚性战略的必要性

从地区经济发展刚性战略的含义和特点出发,提出了制订地区经济发展刚性战略的理论依据,并以一些中小国家和我国沿海开发城市为例,阐明了制订地区经济发展刚性战略的必要性。     

公路建设对国民经济的拉动作用

本文运用经济学者凯恩思的乘数法则,分析了公路建设对国民经济的拉动作用,并建立了计算公式。     

一年完成六项革新项目

交通部第一公路工程局机械处修配厂锻工组,是一个团结好,工作积极的小组,全组共有8人,在组长王兴贵同志的领导下,1963年全年完成六项革新项目:(1)模具压制弧形钢板支座76块,比正常办法锻制可节省钢材200公斤,工具费170余元;(2)用模具     

HB—2型泡沫沥青发生器

泡沫沥青是一种不掺化学添加剂它用机械手段使少量的水和沥青发泡的物质,它提高沥青表面活性,便于与砂石料拌和、摊铺和压实.是国际上八十年代发展起来的一项新技术.目前,发达国家的泡沫沥青发生器因采用蒸气为发泡助剂,使得机械结构复杂,价格昂贵.我段经过实验,设计制作成功以普通热水为发泡助剂的 HB—2型泡沫沥青发生器.该发生器由喷嘴、二次发泡箱、热水     

国外越野载货车新动向

无人驾驶载货车是指无驾驶室和驾驶员的载货车，这将是未来材料运输的发展趋势。目前，世界上几大汽车公司，包括卡特彼勒和小松已掌握了该项技术。卡特海外公司的负责人称，卡特已有无人驾驶载货车发展项目。据称，技术不是限制因素，用户现在最关心的是安全问题。因而，载货车生产厂的设计准则是使其设计与环保法规相符，且驾驶更为舒适。1．欧共体标准在1992年底生效的欧共体《1992设备（安全）条例》左右着设备制造商和进口商。从1993年1月1日起，载货汽车的生产厂和进口商不得不遵照该条例或1994年制定的新条例。这些条例的目的是使生…     

UTW路面用混凝土试验研究

对普通混凝土、钢纤维混凝土、聚丙烯纤维混凝土和网状聚丙烯纤维混凝土进行强度性能和疲劳性能的室内对比试验，结果表明：钢纤维和Fibermesh网状聚丙烯纤维对混凝土抗弯拉强度改善明显；掺入三种纤维后提高了混凝土的柔韧性，尤其是网状聚丙烯纤维和单丝纤维，改善效果很明显，这对改善UTW路面应力状况非常有利；网状聚丙烯纤维混凝土在0.65～0.90应力水平范围内，疲劳寿命增长均很明显，而且相对比较稳定，说明网状聚丙烯纤维的增韧作用更加明显，适宜于UTW路面使用。