牵引参数对内燃机车异步传动装置损耗的影响

对运行中直流牵引电动机和异步牵引电动机在内燃机车动力电路中工作时的损耗作了比较分析。指出:当牵引传动装置功率不高时,由于电流高次谐波分量带来的损耗,使异步牵引电动机的经济性不如直流牵引电动机。在单节功率为2200kW的内燃机车上使用异步牵引传动装置会降低其区段速度。     

保证运行安全的无损检测

阐述了俄罗斯无损检测中的两大问题:检测人员的工作水平和设备维护及保养;说明了检测人员培训的重要性和在不同场合使用不同检测仪的必要性;指出了仪器使用过程中必须注意的问题。     

涡轮增压系统优化与发动机开发的整合

车辆动力系统在提高功率、降低燃油耗和排放方面提出了越来越高的要求，使得整机在优化过程中外协件的集成化程度也越来越高。因此，废气涡轮增压器在未来动力系统方案中对降低二氧化碳排放起着重要的作用。原因是，一者能量转换机技术复杂；二者涡轮增压器对提高行驶性能和降低燃油耗具有巨大的影响力，而后者特别能迎合发动机缩缸强化的发展趋势。FEV公司与亚琛工业大学内燃机研究所进行了合作研究，介绍了一种在动力系统研发过程中通过不同工具和方法组合来研发和优化涡轮增压器的方法。     

闪光对接焊装置投入使用

<正>意大利Paola的承包商Costferf购买了PlasserTheurer公司的APT600移动式闪光对接焊接车,其中焊接机头的特点是集钢轨拉紧、焊接装置一体化,且焊接质量可由微机控制系统自动监控。Costfer购买的PlasserTheurer公司的APT6004月投入了使用,意味着移动式闪光对接焊接钢轨技术可以投入实际运用。     

机车和货车用新型减振系统

介绍了现用和新型减振器在电力机车和货车上的比较试验效果。本文还提出了新的计算方法,对货车使用新型减振器运输货物时的节能效果进行了测定。说明了使用新型减振器的意义和经济效果。     

Euro4000型机车防寒改造

由Vossloh Espana(西班牙)公司开发的Euro 4000型电传动内燃机车经过成功改造,可适应在斯堪的纳雏亚地区寒冷冬季运用,该地区冬季最低气温达到零下40℃.文中介绍了该机车的结构特点和主要技术参数.     

英国西海岸铁路干线道床机械化捣固

文章重点介绍了英国西海岸铁路干线道床捣固施工的组织和作业过程。它是利用保证线路上部结构几何参数绝对值的工艺方法对高速客运线路进行强化整治计划的一个组成部分。     

硅中间合金石墨化效果的理化模型

本文讨论了铸铁石墨化改性的物理化学模型。研发了一种球墨铸铁改性处理的新工艺。该工艺可以消除活塞环筒体毛坯铸件的白口缺陷,并已在克林查夫斯克活塞环工厂得到采用。     

安装在地板下的复合材料水箱

水箱若置于车辆顶部的空调装置则会限制客车顶部水箱的可用空间，因此，位于果阿的Kineco公司开发了1种安装于地板下的纤维缠绕复合水箱，目前正在使用于印度铁路。     

调整轮对车轴超声波检验时的灵敏度

本文研究了直射式传感器和斜射式传感器从端面和侧面检测时,使用APД图调整机车车辆轮对车轴超声波检验斜射式传感器方法的灵敏度的特性.研究表明,使用标准试样(没有"平底孔"型的人造反射器)得到的基准信号就可以进行灵敏度的调整.本文还列举了"顿涅茨冶金工厂"有限公司在对车轴进行验收检查时一些根据APД图来调整检出缺陷零件报废...