全文获取类型
收费全文 | 141篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 94篇 |
综合类 | 9篇 |
水路运输 | 7篇 |
铁路运输 | 31篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 4篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有143条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
TJR6120D06大客车的三段式车架设计 总被引:1,自引:1,他引:0
对TJR6120D06大客车三段式车架的结构特点和受力情况进行论述和分析。 相似文献
42.
随着我国电子技术发展,电子技术也开始应用于汽车工业;我队试制了晶体管闪光器,该闪光器无触点、无发热元件、寿命长、闪光频率稳定,比热式闪光器优越,通过使用基本满足要求。 相似文献
43.
(接上期)16钢板收缩工艺 钢板收缩作业是指通过一定的方法或手段,将已经延展的钢板拉紧,使其恢复到原有状态。钢板在;中压、撞击、修复过程中都有可能不同程度的发生延展,以下内容只针对于撞击及修复过程中的钢板延展。钢板延展后,其内部晶粒将会发生形变、相互远离或疏松,钢板变薄并发生加工硬化。可以采用收缩的方法将金属分子拉回到原来的位置,使金属恢复到原来的形状和厚度。 相似文献
44.
运用统计分析搞好经济预警 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对经济预警与统计相互关系的分析,指出统计能为经济预警提供基础数据资料并为其提供方法基础,二者紧密相连,同时探讨了统计分析在经济预警中的具体运用,有利于进一步搞好经济预警,避免政策时滞。 相似文献
45.
46.
为切实提高广大一线维修人员的实际动手能力,有效将理论与实践结合,本刊特邀臧联防老师对车身修复基础知识进行讲解,希望对大家有所帮助。 相似文献
47.
48.
49.
1铝合金在车身上的应用
为了达到节能减排的目的,提高燃油经济性,最有效的方法就是减轻车身质量。众所周知,采用高强度钢板(HSS)等轻量材料就是为了减轻车身质量,为了进一步减轻车身质量,铝材将逐渐代替钢材。如果车身完全使用铝材制造,与完全使用钢材制造相比,车辆总质量能够减轻40%。因此,在车身上使用更多的铝材已经被越来越多的设计师所认可。 相似文献
50.