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381.
定子绕组组件是有限转角力矩电机的核心部件,针对其单线、多极、双向缠绕、双向排线绕法、张力的稳定控制和均匀紧密排线的工艺要求及现有纯手工绕制生产方式存在的绕制效率低、人工成本高、产品一致性、质量稳定性差,以及无法满足批量化生产的问题,采用“双驱动”控制方法设计制造自动绕线机,分析总体结构、主要功能和工作原理。通过进行绕制试验以及对比绕制前后理论与实际数据,表明该设备能够满足产品使用所要求的批量化自动绕制。  相似文献   
382.
383.
采用低水泥用量、大掺量矿物掺合料和适中水胶比的思路对深中通道岛上段隧道大体积混凝土配合比进行优化设计.通过研究不同粒径碎石、矿物掺合料种类和掺量、水泥种类和掺量对混凝土强度、水化热和耐久性的影响,优选出强度适宜、水化热相对较低的混凝土配合比,从配合比角度为大体积混凝土控裂提供保障.  相似文献   
384.
交通职业教育办学定位的思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对办学定位的误区,文中从办学定位的内涵、原则出发,分析办学定位的影响因素,提出交通职业教育中“职业特色”定位的观点。  相似文献   
385.
高含硫气田中的压力容器腐蚀应重点考虑应力腐蚀开裂。详细分析了高含硫气田压力容器设计中应着重考虑材料因素、环境因素和加工因素。为了确保产品的质量,基于设计中应重点考虑因素与国内外成功经验,针对罗家寨高含硫气田压力容器的设计,明确提出了材料化学成分限制与探伤、制造等特殊的附加要求。另外,还应进一步提高高含硫压力容器设计水平。  相似文献   
386.
通过对某梁板式高桩码头实例进行建模分析,采用p-y曲线法考虑桩土相互作用,研究不同加载模式对高桩码头pushover分析的影响。分析对比5种加载模式的受力、位移变化等特性,并与时程法计算结果进行对比。结果表明,桩基屈服顺序主要受到桩的斜度和倾斜方向的影响,均匀分布加载模式反映了结构弹塑性阶段的上限。对时程法计算结果综合分析表明,集中力加载模式和SRSS模式与时程分析结果符合较好。  相似文献   
387.
印尼万丹丰益工业园港项目工程首次采用D-160柴油锤进行PHC桩沉桩施工前,选取9根PHC桩在砂层分布的典型位置进行试沉桩.结果发现:桩靴长度对PHC管桩穿过砂层有明显影响,桩靴越长,穿过砂层所需的锤击数越少,总锤击数也会明显减少;当桩靴进入砂层时,贯入度会急剧减小,影响贯入度的主要因素是较大的端阻力,该过程一直持续到...  相似文献   
388.
概要介绍10000系车辆的设计理念,阐述了车体、乘客室、司机室、主要电气装置和转向架等的特点.指出该车辆哪些技术已被验证并在其他车辆上得到推广使用.  相似文献   
389.
高速公路是交通系统的重要组成部分,随着我国城镇化建设进程的不断加快,高速公路的建设质量要求不断提高,然而在高速公路路基施工中存在一定的风险因素,影响其建设质量和交通运输系统的安全性和稳定性。因此,厘清高速公路路基的施工流程,分析其存在的影响因素,并提出有效的控制措施,以达到预期的建设目标,希望为相关人员提供参考。  相似文献   
390.
<正>故障现象一辆2018款威马EX5纯电动汽车,累计行驶里程约为1.4万km,因导航定位不准确而进厂检修。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象的确如车主所述。重置导航地图数据(图1),发现导航地图恢复至出厂初始模式,车辆定位显示位于温州工厂,不正常。观察娱乐主机上的4G网络,显示正常,能收看在线视频。用故障检测仪进行检测,无任何故障代码存储。  相似文献   
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