首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   154篇
  免费   2篇
公路运输   36篇
综合类   29篇
水路运输   51篇
铁路运输   37篇
综合运输   3篇
  2023年   3篇
  2022年   2篇
  2021年   4篇
  2020年   3篇
  2019年   1篇
  2018年   4篇
  2015年   3篇
  2014年   4篇
  2013年   6篇
  2012年   4篇
  2011年   3篇
  2010年   2篇
  2009年   28篇
  2008年   4篇
  2007年   15篇
  2006年   9篇
  2005年   16篇
  2004年   9篇
  2003年   8篇
  2002年   4篇
  2001年   5篇
  2000年   3篇
  1999年   5篇
  1998年   1篇
  1995年   2篇
  1993年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1989年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有156条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
美丽的亚马逊河位于南美洲巴西的北部,全长两千多英里,横跨巴西和秘鲁两国,是世界上最长的河流。2002年6月,本人受命工作在挪威船舶“Stove Trader”。其时的租家是美国的OC公司。在巴西的Vila Do Conde港卸完焦碳后在港外锚地待命。谁知当天晚上接到租家急电,命令我轮立即开往Trombetas港装磷灰土(Bauxite)42500t去加拿大的Alfred港卸。  相似文献   
2.
依托云南某新建铁路软岩隧道,开展了软岩隧道开挖扰动下的地应力分布反演研究.反演过程首先依据现有地质勘察资料,确定隧道地应力场受到偏压和各向异性的影响,随后利用有限元进行数值模拟实验,并对二者的参数值进行了标定,初步模拟出隧道断面的地应力场,结合现场少数测点在数值模拟结果的基础上利用MATLAB中的griddata函数插...  相似文献   
3.
芜湖长江大桥长期健康监测系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍芜湖长江大桥长期健康监测系统的监测内容、体系结构、软件配置、数据预处理以及系统的现场实施效果,探讨适应监测内容多、测点分布广、传感器类型多的大型复杂监测系统的数据采集和预处理方法。该系统实现了对表征大桥健康及行车安全状况的多种物理量的长期在线监测,系统运行性能稳定,检测结果可靠。  相似文献   
4.
车辆轮对簧下质量、车辆轮对悬挂弹簧刚度、车辆长 度、车体质量等对3×64m铁路连续钢桁梁桥竖向有载自振频 率都有影响,而列车的行车速度对桥梁竖向有载自振频率没有 影响。所得结论与简支梁桥一致。  相似文献   
5.
随着列车速度的不断提高,上承式钢板梁横向振动过大的问题日渐突出,针对这一现象,提出了针对既有铁路钢板梁桥的两种加固方案,并在某大桥上进行了加固试验,结果表明:准箱形加固和两桥连接加固的方法都能够有效抑制钢板梁的横向振动。  相似文献   
6.
腕上的月光     
苏木 《游艇业》2009,(8):138-139
从“举头望明月,低头思故乡”到“露从今夜白,月是故乡明”再到“人有悲欢离合,月有阴晴圆缺月”,月亮自古就被国人赋于太多的含义,而这里的圆缺指的就是“月相”。腕表中的月相功能,是通过表盘上印有月嘉和蓝色星空的月相盘和月相窗,显示出月亮盈亏的变化过程。  相似文献   
7.
利用试验室模拟方法对3组活塞环-缸套配副(CKS环-缸套、CKS环-渗陶缸套、DLC环-渗陶缸套)的摩擦磨损性能进行了试验研究。研究结果表明,缸套经渗陶处理后,磨损减少21%,摩擦系数下降14%。当采用DLC环与渗陶缸套配副时,配副的磨损进一步减小。陶瓷颗粒的高硬度及阻碍摩擦扩散效应是渗陶处理改善缸套耐磨性的主要原因。  相似文献   
8.
光纤传感器在吴忠黄河大桥施工监测中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
光纤传感测试技术作为未来最有前途、最适合长期健康监测的一种新型传感测试技术,在国外已经得到了比较广泛的应用,而光纤应变传感器更是受到了世界各国工程界的普遍欢迎。本文主要介绍国内首次大量采用光纤应变传感器对吴忠黄河大桥进行施工阶段应力监测中的应用情况,为今后推广应用光纤应变传感器进行应力监测提供有益的经验。  相似文献   
9.
预应力混凝土连续梁悬臂施工阶段空间应力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文以吴忠黄河大桥为例,对混凝土连续梁桥悬臂施工阶段进行空间应力分析研究,建立有限元模型,运用ANSYS分析梁体的力学行为,为实际桥梁的设计和施工提供一定的参考。  相似文献   
10.
铁路上承钢板梁桥横向加固研究及计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
以提高桥梁横向自振频率和降低横向振幅为目的,对40 m上承钢板梁桥的横向静力加固方案进行了分析和研究,并建立三维空间有限元的桥梁模型,用大型有限元Algor12程序进行了动力模态分析,计算出各种加固方案的横向自振频率.结果认为,上下平纵联均为交叉杆件并双倍加固的同时,跨中横联改造为横隔板后,对提高梁体的横向第一自振频率效果最好.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号