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141.
2004年是完成“十五”计划各项目标的关键之年。在已经过去的10多个月中,我国经济已充分显示出发展速度快、运行状态稳、经济发展持续向好的态势。虽然自2003年下半年以来因固定资产投资增长过快、新开工项目过多、在建规模过大、投资膨涨等问题比较突出,国家加强了宏观调控,全国各地、各部门认真贯彻中央经济工作会议提出的总体要求, 相似文献
142.
研究目的:采用车-桥系统相互作用的计算模型,对铁路双线连续梁桥竖向有载自振频率进行了理论推导,并计算了两列20辆相同参数的提速客车从桥梁的两端同时通过40 m+4×72 m+40 m部分预应力混凝土连续箱形梁桥时,车-桥系统的竖向有载自振频率。为进一步研究多线铁路桥梁竖向有载自振频率和振动响应等提供参考。研究结论:该桥双线满布车辆时,竖向有载自振频率的变化规律与单线简支梁桥以及该桥单线通过列车时的竖向有载自振频率的变化规律相似;该桥的竖向有载自振频率可以用相应的无载自振频率来代替,不会引起明显的误差;如果计算该桥的竖向有载自振频率,可取其平均值代替。 相似文献
143.
144.
芜湖长江大桥连续板桁结合梁的空间结构分析 总被引:6,自引:0,他引:6
采用空间梁单元和板单元的组合空间模型,对芜湖长江大桥正桥第三联3×144m板桁结合连续钢桁梁施工过程中主桁杆件和桥面板的应力变化及结构的自振特性进行了较为详细的分析. 相似文献
145.
地海系列的基调,是冬日大海的阴冷与苦涩。从男主人公杰德幼年的受伤开始,让读者看到时光之手如何慢慢将他治愈。而药渣留在了记忆中,所以连空气都是苦的。 相似文献
146.
芜湖长江大桥连续板桁结合梁的动力特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简要论述了振动模态分析方法,并指出有限元分析模型在结构整体监测中的重要性。根据芜湖长江大桥连续板桁结合梁的结构特点,建立了桥梁的三维空间有限元分析模型,然后采用ANSYS有限元分析程序对大桥的动力特性进行了分析,获得了连续梁桥的自振频率和振型;并与实测结果进行了对比。 相似文献
147.
148.
分析了钢轨内侧涂油的减振机理及涂油后减小车桥横向耦合振动幅值的原因,得出与实测数据一致的结论。 相似文献
149.
150.
一辆04款福特蒙迪欧轿车,在行驶约8 000 km后,出现低速行驶踩制动踏板时制动踏板抖动严重的现象。维修人员已因此更换了4个轮速传感器、ABS执行器总成等,但未能排除故障。车主反映,刚开始时上述故障现象不是很明显,后来越来越严重。笔者接修该车后首先进行了路试,发现当在40 km/h 相似文献