汽车改装防误区

随着更多的汽车进入家庭，汽车成了许多人的第二个家。为了彰显个性，引领潮流，许多车主纷纷对爱车进行改装。汽车已经从单纯的代步工具演变为一种文化生活的象征。汽车改装，让越来越多的年轻人能够最大限度地秀出他们多姿多彩的生活，在颜色中彰显个性，在改装中展现奇思妙想，在运动中寻求刺激。10月1日起开始实施的新版《机动车登记规定》为机动车改装打开了方便大门。     

喷洒泡沫沥青表面处治技术

喷洒泡沫沥青是筑路中的一项新技术“革命”,它是一种具有高性能、低费用的道路表面处治技术。这种表面处治结合料要求有以下特点:在潮湿石屑上使用时,要有较低的粘滞度;在铺筑石屑后不久,应有较高的粘滞度,以达到稳定处治。显然,若采取常用的表面处治结合料及应用技术,要达到这一要求是较困难的。因此,通常是利用挥发性的轻质油;或采用乳化沥青,在较低温度下进行喷     

高速公路沥青面层的施工技术

一、前言全国部分地区正在兴建几条高速公路。上海地区正在施工的沪嘉高速公路、莘松高速公路,将分别于1988年和1990年竣工。另外,沪宁(南京)高速公路也正在做扩初设计。目前国内高速公路施工尚无经验,更无施工规范可循。本文结合在上海地区高速公路施工的一些体会,主要论述高速公路的基层处治、厂拌沥青混合料的拌制、沥青面层的摊铺与压实,以及工程质量控制和验收标准等内容,供国内同行参考。     

负阶跃动态扭矩标准装置

100N.m负阶跃动态扭矩标准装置用于校准扭矩传感器的动态性能。它通过测量扭矩传感器负阶跃激励时间τ而获得其固有频率ωn。文章阐述了该装置的工作原理、关键技术、试验数据、不确定度分析。装置的技术指标:量程范围100N.m;τ≦5ms;不确定度U=5%,k=2。这是国际上首台动态扭矩标准装置。     

重型柴油机部分预混合燃烧的燃烧特性研究

部分顸混合燃烧（PPC）在燃烧可控性高和排放特性方面接近于均质充量压燃发动机。为了实现PPC,滞燃期必须足够长,以使燃油在燃烧前与空气充分混合。喷油需足够早,同时采用高废气再循环（EGR）率,以获得较长的滞燃期。为了明确PPC的原理,创建了燃烧特性随喷油定时、EGR率变化的脉谱图。在一台6缸重型柴油机上进行燃烧特性的研究,喷油始点由早到晚变化,EGR率的范围也很大。在参数扫描期间监控发动机的排放情况,在低排放、高效率的最佳区域内,研究了喷油压力和发动机转速对燃烧的影响,以获得对燃烧更全面的了解。     

对当前大学生思想观念新特点的调查与分析

在改革开放和市场经济的大潮中，大学生的思想观念有哪些变化？这是高校政工人员和教师应该了解的问题。为了做好学生的教育和管理工作，近期我们访谈了部分教师和学生，同兄弟院校进行了交流讨论，并采取随机抽样的方式，对280名大学生进行了问卷调查。下面是我们对当前大学生的思想观念新特点的调查情况与分析意见。