全文获取类型
收费全文 | 910篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 270篇 |
综合类 | 202篇 |
水路运输 | 252篇 |
铁路运输 | 166篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有923条查询结果,搜索用时 20 毫秒
171.
针对现有K近邻非参数回归方法的局限,为了进一步提高算法的精度和速度,做出了两方面的改进:利用相关性理论选择状态向量和采用基于聚类分析的变K近邻搜索算法.用仿真实验验证了该方法的有效性,给出了仿真试验结果.实例研究结果表明,预测效果优于传统的非参数回归方法. 相似文献
172.
季永华 《重庆交通大学学报(自然科学版)》1989,(1):91-96
本文对椒江平面形态和局部地貌的变化进行了分析,根据椒江本身的河床演变规律,结合1933年的河床形态进行了河势规划;椒江中段的葮芷心滩变化异常,从六十年代以来越来越小并向上游萎缩,由此造成了港区水深不足的严重后果,因此,本文对它进行了分析,并就恢复葮芷心滩的可能性进行了论述,同时提出了一些对椒江整治的看法。 相似文献
173.
209国道会同大桥上部构施工新工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
209国道会同大桥由于下部构造采用V形墩结构,原设计推藏施工方案较难达到V形墩的偏载能力要求,经过方案比选及计算,采用了新的施工工艺,即在老桥上预制大吨位箱形组合梁(40m跨),然后通过横移、降落、就位等措施,节省了相当的经费和工期。 相似文献
174.
胡永华 《中国远洋航务公告》2010,(7):70-71
人为原因分析
人为因素通常是指人的行为对某一特定系统的正确功能或成功性能的不良影响。人为因素一般又叫人为失误。在海上,人为失误可能引起人员伤亡、财产损失和导致海洋环境污染,应当减少和控制人为失误。 相似文献
175.
电渗法中排水固结理论与实践的若干问题 总被引:2,自引:0,他引:2
从工程应用的角度,对地基处理中的电渗法加固机理、适用性、等效加固荷载、电极材料、与其它方法的联合及相关实用技术进行了讨论。从排水固结考虑,电渗法适合加固的是电渗透系数和电阻率较大、水力渗透系数适中的土体。电渗加固中,无恒定的等效加固荷载。电渗常常需要与常规排水固结法联合以提高加固效果。研制不腐蚀的材料对电渗加固具有重要意义。电极转换和间歇通电有利于减少电能在电极与土体接触面的消耗,提高电能利用率。 相似文献
176.
177.
178.
180.
柴油机喷油器针阀体座面的磨损是由于针阀对针阀体座面冲击引起的,它会影响燃油喷雾的形态和喷油特性。近年来,在针阀表面采用涂上类金钢石碳(DLC)覆层来防止磨损。介绍了磨损试验,并进行了各种分析研究。利用场致发射扫描电子显微镜(FE-SEM)观察针阀体座面磨损表面,发现在非DLC的常规喷油嘴中能够看到腐蚀磨损痕迹,而DLC喷油嘴中则仍保留着机械磨损痕迹。所以,在磨损区域硬度测量的结果发现其表面以下硬度增加了。腐蚀磨损是非DLC喷油嘴的磨损原因,塑性变形是DLC喷油嘴的主要磨损原因。 相似文献