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801.
802.
为求解满足应急开始时间最早及经济性最优的铁路应急物资优化调配问题,通过分析铁路应急物资调配的特点,运用多目标规划方法建立铁路应急物资调配模型,设计了求解步骤及算法,并进行了算例验证.研究结果表明:该模型能够实现应急开始时间最早、出救点最少及应急运输费用最少等目标,进而实现铁路应急物资的高效利用与合理调度. 相似文献
803.
土工格室在处治路基不均匀沉降中的应用研究 总被引:25,自引:5,他引:25
结合广州北二环高速公路路基不均匀沉降处治工程,应用MARC软件,采用基于直接约束的接触迭代算法和COULOMB摩擦模型模拟半填半挖路基挖方段和填方段的非线性接触,对土工格室处治方法进行了数值仿真;并通过土工格室复合体的承载板试验及实体工程的现场沉降观测,对该处治方法的作用机理进行了研究。结果表明:土工格室复合体具有较大的弯拉刚度与抗剪强度,此复合体能够部分隔离应力和位移的传递,从而柔性过渡和协调了半填半挖路基顶面的沉降;它对局部荷载具有网兜效应,使荷载的分布更为均匀;土工格室的加筋作用减小了土中的竖向应力和剪应力,增强了路基的稳定性,从而达到消除路基不均匀沉降的目的。实体工程表明:土工格室是一种有效解决路基不均匀沉降的方法。 相似文献
804.
805.
806.
许永华 《辽宁省交通高等专科学校学报》2012,14(6)
我国高等教育经过近十多年的快速发展,已经进入了大众化中后期发展阶段,在高等教育规模快速发展的同时,高等教育质量与水平的问题越来越多引起国人的关注.由此,对高校的管理水平也提出了更高的要求.在这个条件下,高校实行教育职员制以加强管理队伍建设、提高管理水平和办学质量成为了高等教育管理改革的一项必然选择.笔者分析了高校实行教育职员制改革的作用和意义,并就如何实施高校教育职员制改革提出了建议和对策. 相似文献
807.
三峡水利工程建成后,因库水位抬升,部分沿江(河)公路将被淹没.为保证库区交通畅通,需复建大量沿江(河)公路.在三峡水利工程运营若干年后,由于库区特殊的地质环境,部分沿江(河)复建公路出现了路基坍塌、路基整体滑移以及路堑边坡塌方等病害.以香溪河沿线复建公路为研究对象,在实地调查公路边坡地质结构的基础上,分析了公路病害产生的原因,并提出了相应的防治对策. 相似文献
808.
排烟温度是发动机的重要参数,发动机排烟温度高一直是困扰轮机管理人员的首要问题,针对这一问题,从分析引起排烟温度的原因入手,提出解决办法,并为更换旧发动机缸套提出了新的方法。 相似文献
809.
文章认为高速公路连接性具有广义性、相对性、特指性、目的性、过渡性、适应性、多样性、网络性、独立性和关联性等十大特性,为此就高速公路连接线(下简称连接线)特性展开了研究。 相似文献
810.
<正>故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,装用康明斯6BT型发动机。该发动机在启动、怠速和低速运转时,排气管排黑烟,且运转无力;而发动机位于中、高速工况时, 相似文献