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311.
通过对沥青基本性能和动态剪切流变性能的测试,分析研究了一种50目废轮胎胎面胶粉改性沥青的工艺参数和性能指标。研究表明,这种胶粉具有较好的高低温性能和高温存储稳定性,常规性能指标高于一些项目标准,路用性能等级能达到PG76。随着胶粉掺量的增加,沥青的软化点、延度、老化延度、弹性恢复、粘度、DSR值都呈上升变化趋势,此种胶粉掺量16%左右为宜;添加少量SBS的胶粉/SBS复合改性沥青较胶粉改性沥青具有更好的低温性能和高温抗车辙性能,老化后5℃的延度有明显的提高,路用性能等级能达到PG82。  相似文献   
312.
目前城市交通的改善与优化是国内众多城市所面临的一个重要课题。以义乌市交通状况为例,在分析其交通现状和布局特点的基础上,借鉴其他城市成功经验,提出五点改善城市交通的对策:制订"义乌交通发展战略",坚持优先发展公共交通;建立法治的交通管理体制,做到有法可依,执法必严;利用信息技术管理道路,提高道路服务能力;构建完善的道路路网体系,打造空中公交快速运行系统;利用高科技实行道路需求管理,提高道路使用率等。这对城市交通拥堵的治理具有参考价值。  相似文献   
313.
杨柯  范海震 《舰船电子工程》2012,32(5):110-112,118
为了满足高速数字图像摄像机的视频数据实时存储的需求,该文给出了一种基于NandFlash的高速电子存储系统的设计。高速电子存储系统具有CameraLink摄像机接口、存储数据的文件管理功能和FTP网络下载功能,最大存储容量为3.84TB,最大数据写入速度可以达到3.2Gbps。  相似文献   
314.
大风浪条件下渤海海区重点船舶风险评估模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对近年来渤海海区因大风浪引起的船舶重大事故进行统计分析,发现渤海海区近年来发生重大事故的船舶主要集中为5 000 t以下的散货船,由此提出渤海海区大风浪条件下应重点关注的船舶类型.根据风险分析理论和方法,建立了渤海海区重点船舶在大风浪条件下的风险等级,并根据专家问卷调查的形式得出相应的风险等级标准.据此,建立了使用模糊评判方法的大风浪条件下渤海海区应重点关注船舶的风险评估模型.该模型可为进一步研发基于电子海图平台的可视化船舶风险控制和管理辅助决策系统提供重要的理论依据.  相似文献   
315.
徐敏  陈立  刘燃  范红利 《水道港口》2012,(5):411-415
崔家营枢纽施工期间由导流明渠实施泄洪与通航。文章依据导流明渠运行期的实测资料,分析了导流明渠运行期的实际通航条件、实际通航条件与模型试验结果的异同及其原因。结果表明:导流明渠内的实测流速与水面比降与设计阶段的模型试验结果较为一致,明渠通航条件基本达到了设计目的,但由于河床组成抗冲性较弱,导流明渠出口及枢纽下游近坝处河床冲刷下切,枯水期同流量水位下降,致使导流明渠内在设计最低通航流量下的水深不能满足通航水深要求。  相似文献   
316.
十年新动力,劲隆从头跃。十年四川路,劲隆别样红。依靠产品提升与市场坚守,劲隆四川不仅连续3年保持了体系内第一,而且成功开启了渠道对劲隆品牌认识、再认识,肯定、再肯定的过程,这其中劲隆运行的四川发展“守则”起了重要作用。  相似文献   
317.
作为公交行业,要实现建设节约型、环境友好型企业,就要狠抓内部管理,强化节俭意识,做到全员参与节能降耗。  相似文献   
318.
近年来,海军92983部队坚持以科学发展观为指导,牢固树立“军车运行无小事”安全发展理念,以北海舰队下发的《军车驾驶员全程监管及淘汰实施办法》为抓手,以规范车辆运行秩序、确保车辆运行安全为目标,突出如何锤炼驾驶员过硬思想作风为重点,进一步严格奖惩措施,强化精细管理,提高了驾驶员遵章守纪意识及执行任务能力。  相似文献   
319.
节能减排是实现可持续发展的必然选择,在道路运输行业大力推进节能减排工作,事关国家资源节约型和环境友好型社会目标的实现。以道路施工阶段节能降耗为目标,从能耗行为的角度研究城市道路施工阶段的节能路径,统计分析典型道路工程施工中的能耗行为,从节能理念、技术措施、现场管理控制及评价等方面探索节能对策和实施方案,为道路施工阶段节能提供参考,推动道路运输业节能和可持续发展目标的实现。  相似文献   
320.
结合316国道十堰段旧水泥混凝土路面改造工程,较详实地介绍了旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法。以及玻纤格栅和土工布的应用,供同行参考。  相似文献   
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