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201.
汽车在我国北方寒冷地区行驶时,因外界气温低,人呼出的水蒸气会在驾驶室挡风玻璃上结成冰霜,阻碍驾驶员视线,影响行车安全。为了解决这一问题,有的驾驶员尝试在挡风玻璃上涂抹一层肥皂,效果不是很理想。油料专业书中介绍的一种方法较为科学,就是使用由60%~70%甘油和30%~40%酒精……  相似文献   
202.
曹帮利 《摩托车》2002,(12):22-22
每个骑过摩托车的朋友都有过这样或那样的经验教训,我也不例外,重要的是我们每个人都能从中汲取有益的东西。在此,我把我的一些典型事例讲述出来给大家听听。  相似文献   
203.
本文应用折板理论对箱梁的固有振动进行了探讨,推导出箱梁自由振动运动方程及确定箱梁固有频率的特征方程,经算例验证,结果表明,折板法计算简便,结果可靠,有相当高的精度。  相似文献   
204.
家用轿车的正确投保,应注意以下几点: 1、莫要重复投保.因为按照<保险法>的规定,各保险人理赔金额的总和不得超过保险价值.这就是说,即使您在多家保险公司重复投保了,也无法得到超过您车辆价值的赔偿.  相似文献   
205.
为了分析移动荷载对钢桥面铺装体系的振动特性响应的影响,采用通用有限元软件ABAQUS将行车荷载简为均布移动荷载,建立含有路面铺装层的钢混桥梁上部结构三维有限元模型。通过改变车辆轴数、行车速度,来探究钢桥面铺装体系的垂向位移、横向拉应力、横向剪应力的变化趋势,并对比了静力荷载、单轴移动荷载和多轴移动荷载作用下的动态响应。大量的数值模拟结果表明,移动荷载作用下的垂向位移均大于静力荷载作用下的垂向位移,多轴移动荷载作用下的垂向位移具有叠加效果,多轴移动荷载作用下的垂向位移大于单轴,并且随着行车速度的提升,钢桥面的动态响应逐步增加。最后得出的结论对进一步分析钢混桥面铺装体系的动态响应提供理论参考价值。  相似文献   
206.
Desensitizationisaphenomenonthatthefirstreactiontowardsadrugdecreasedduringoraftercontinuouslyexposure[1] .Now ,theconceptioniswidelyusedtorepresentthephenomenonthatthereactionoftargettissuesorcellstowardshormone ,drugorneurotransmitterisreduced gradually[2 ] .Themechanismofdesensitizationisstillunclear .Itiswellknownthattheeffectsofheart,autonomicneuralsystem ,muscles ,arefadewhenexposuretoacetylcholine (ACh)foraperiodoftime[3] .Atpre sent,manystudiesfocusonisolatedtissuesorcells[1,5,6 ,7,8]…  相似文献   
207.
为研究运营通风作用下高海拔隧道的保温隔热层的设计参数,通过建立考虑气-固耦合换热的隧道有限元模型,研究了不同通风工况下的气流流动特征,分析了保温隔热层的合理敷设长度。结果表明:在不同的通风工况下,隧道内气流流动特征不同;平导压入通风时,在横通道和主洞相接处出现漩涡;自然通风下,二衬表面温度在洞口段骤然升高,而后趋稳;建议主洞进出口保温层的敷设长度为565 m,导洞进出口保温层的敷设长度为680 m。  相似文献   
208.
209.
210.
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