AD442BJA型机械修理车的可靠性设计与试验

应用可靠性工程技术理论，分析了ＡＤ４４２ＢＪＡ型机械修理车设计、评审和试验的全过程，并对军用改装车的可靠性问题进行了探讨。     

Rijndael算法在CBTC安全通信协议中的应用

为解决基于IEEE 802.11协议的CBTC(Communication Based Train Control,基于通信的列车运行控制)无线数据通信子系统中存在的不安全因素,应引入安全通信协议,采用加密技术进行防护。鉴于降低成本及易实现性等方面的考虑,设计中选用Rijndael加密算法,并用VC++对该算法进行软件编程。最后,借助Socket通信机制模拟数据加解密通信过程,验证了设计的正确性。测试结果表明,该软件算法设计正确,安全性好,易实现,可运用到CBTC安全通信协议中,确保列控信息的安全传输。     

郑徐高速铁路郑州段区域地面沉降预测分析

针对郑徐高速铁路沿线存在的抽水引起的区域地面沉降问题,以郑州段为例,通过系统分析沿线地下水开采量、开采时间导致的地下水渗流场的变化情况,采用Visual Modflow软件,模拟地下水水位变化,分析地下水流场及降落漏斗范围,结合岩土力学分析法,建立地面沉降数学模型,预测地下水水位下降引发的地面沉降发展的趋势。利用长期观测井水位变化数据对模型进行了验证,模型计算得到的水位和实际水位基本吻合。进一步研究在现状抽水条件下未来10、20年郑州段的地下水位下降和地面沉降发展趋势,分析表明:抽取地下水引起的区域地面沉降大大超过高速铁路无砟轨道工后沉降容许值,建议建立施工期沉降监测网络,并将区域地面沉降最为严重的DK0~DK10段改为有砟轨道形式通过,得到了有关部门和建设单位的批准采纳。     

浅谈高速铁路框架桥涵的设计

首先介绍了涵洞的主要功能及分类,同时对高速铁路框架桥的设计原则、主要结构尺寸、结构计算荷载进行了介绍。最后对框架桥设计中应着重考虑的若干问题进行了探讨,以求为以后同类设计提供一定的借鉴。     

重卡研发应凸显优势 新品靠差异化走向未来

2010年我国重卡销量达到101.74万辆,比2009年增长59.93,增幅42.22百分点。在市场进入百万辆级后,中国重卡企业之间的竞争开始从＂分羹＂真正进入了＂争抢＂的时代。在高产形势下,国内企业应该意识到,只有更加强化差异化开发,才能提升产品的竞争力和市场占有率。     

接触网补偿装置定滑轮存在问题及解决方案

针对接触网滑轮式补偿装置存运行中存在定滑轮偏磨的现象，分析其造成偏磨的原因，结合线路实际情况，制定了对下锚角钢与补偿装置定滑轮连接部分的设备改造方案，解决了定滑轮偏磨的问题。     

船舶自动操舵仪综述

自动操舵仪是确保船舶正常航行最重要设备之一，本文通过对目前国内外同类产品综述，找出差距，为了赶上国际先进水平，上海欣业船舶电器厂和上海交通大学，经过多年努力，研制成功HD-8A2数控自动操舵仪，本文作简单介绍。     

浅析公路桥梁施工中体外预应力加固技术

体外预应力加固法是一种较为常用的公路桥梁施工技术,能有效强化承载力与耐久性有所下降的公路桥梁。在破损公路桥梁随公路交通系统的发展而显著增多的背景下,这种技术得到了越来越广泛的应用,技术的应用范围和成熟程度也获得了相应的提高。本文将探析体外预应力加固法的技术机理和技术特征,并结合相关应用经验,总结其应用于公路桥梁时的技术要点,希望能进一步促进该技术的应用化和普及化,提高我国公路系统的建设水平。     

一种神经元振荡器网络的快速同步算法

设计了一种新的神经元振荡器网络快速同步学习算法，该算法能保证同组的振荡器达到完全同步，同时，采用相位延迟方法，使不同图像目标的振荡器组的相位延迟正比于其在空间上的蹑度，实现目标对象的分离与提取。