我国上市公司谴责公告的现状、问题及对策

公开谴责制度是证交所对上市公司违规信息披露监管的重要制度之一,对规范上市公司信息披露行为起着重要作用.本文以1999-2005年被公开谴责的上市公司为研究对象,从谴责公告的年度分布、内容类型和再处罚情况分析我国上市公司谴责公告的现状以及存在的问题,在此基础上提出了加强上市公司信息披露监管的建议.     

柴油机喷雾的高速单次摄影与喷雾贯穿度的研究

本文叙述并讨论利用高速闪光的单张摄影方法来研究柴油机中的喷雾。由于文中提供的实验装置和方法可以取得在同一个精确角位下多次重复喷射的雾注照片,故可采用统计方法对喷注以及与之相关的燃油喷射系统的稳定性进行观察和分析。通过对不同角位摄取大量照片可以得到具有统计平均意义的喷雾贯穿度一时间特性。对喷雾贯穿特性的研究表明,在喷油时间t≤1毫秒(ms)时,贯穿度(s)∞t~a,其中a值为1.1—1.2,而仅在t>1ms以后,方存在着以前有关文献中确认的S∞t~0.5关系。通过理论分析,说明在使用相同的喷咀结构时,各时期的平均喷油速率可以与喷雾贯穿特性直接联系起来,即在着火延迟期内,值决定了t=1ms时的初始贯穿度S_1,而在喷射后期,与贯穿度常数S~2/t的大小成正比例。为查明贯穿特性对柴油机性能的影响,文中通过若干发动机试验结果,进行了初步分析。     

骨架孔隙结构水泥稳定碎石配比设计及路用性能

给出了骨架孔隙水泥稳定碎石基层材料粗、细集料级配范围、混合料各组成部分配比计算方法以及计算中所需相关参数测试方法。据此设计了骨架孔隙水泥稳定碎石混合料,并利用振动法成型了水泥含量分别为6%、8%、10%的试件进行相应性能测试,试验中还与水泥含量为6%的悬浮密实结构水泥稳定碎石进行了对比。研究结果表明:骨架孔隙结构水泥稳定碎石在保证一定孔隙率的前提下能够满足目前规范对基层材料要求。     

三效催化转化器设计中的几个问题

本文论述了三效催化转化器设计中应考虑的几个问题，在此基础上提出了TWC有关部件的选用、设计原则及其性能要求，提出了把TWC-发劝机-汽车性能作为一个系统来考虑并进行优化的观点。     

港口对集装箱船舶的特殊要求

从事国际集装箱运输的集装箱船舶常年出入国外港口，如能做到“入境随俗”，将会减少许多不必要的麻烦，对航次任务的圆满完成带来极大的便利。本文将有关国家港口对集装箱船舶的种种特殊要求和规定收集如下，希望能有一定的参考价值。     

基于视觉负荷的隧道提速方案限速值研究

为了确定高速公路隧道内提速方案具体的限速值,通过选取多条有提速需求的典型高速公路隧道进行试验,通过瞳孔面积变化率表征驾驶人在隧道内的视觉负荷程度;根据瞳孔面积变化率与机动车临界速度之间的关系,得到满足明、暗适应的视觉负荷程度对应的机动车临界速度值;取机动车临界速度分析车辆进出高速公路隧道时由于明、暗适应引起的速度变化规律;提出了以机动车临界速度值和全线提速方案对应的隧道限速值,取两者最小值作为隧道最终提速方案的限速值,然后对隧道限速原则进行修正。研究结果表明:对于满足提速要求的隧道路段,原限速60km/h时,提速后的限速值取80km/h较合适;原隧道路段限速80km/h时,提速后的限速值取90km/h较合适。本研究具有安全性、可靠性,为日后隧道限速提供了相应参考。     

浅谈船员适任评估的实施与管理

船员适任评估需要不断根据实际情况和环境的变化对其精心研究、调整、完善。本文先从海船船员适任评估的实施与管理的背景出发,分析了我国海船船员适任评估工作的现状,论述海船船员适任评估工作中的做法和思考,总结海船船员适任评估的经验,分析存在的优缺点;其次,以提高船员素质为出发点,建议进一步完善船员适任评估体系,加强评估人员培训,改进评估方式,更新评估设备,使船员适任评估工作进一步规范化,以提高船员整体适任水平。     

对当前农村公路建设的思考

本文从管理和技术层面,简要分析了当今农村公路建设中存在的部分问题,以及采取的措施。     

商用车油箱用高强度不锈钢板的开发与应用研究

不锈钢油箱与传统的镀铅板、塑料等普通汽车油箱相比,在力学性能、工艺性能、使用性能等诸多方面更具优势。随着冶金技术的进步,以及为适应日益严格的汽车排放和环保法规要求,开发应用高性价比油箱专用高强度铁素体不锈钢的条件已经成熟。为开发商用车专用高强度铁素体不锈钢,对相关的钢种成分设计、冶金工艺、材料性能试验与评价、零件性能试验与评价、有限元模拟分析等进行了全流程深入研究,并介绍了商用车高强度铁素体不锈钢油箱的应用情况。