加强理论研究 强化科技开发 迎接铁路建设新高潮

1998年是全路贯彻落实党的十五大提出的各项任务的第一年，是展开5年铁路建设大会战的首战之年，也是实现3年攻坚目标的关键一年。全路物资战线广大干部职工必须认清形势，统一思想，振奋精神，迎接挑战，在铁路建设新高潮和扭亏增盈攻坚战中，使物化劳动的转移得到科学而有效的控制，为提高全路整体效益、效率，更好地发挥应有的作用。1998年，为确保国民经济增长速度保持在8％，通货膨胀率小于3％和人民币不贬值目标的实现，化解、防范、抵御东南亚金融风险的影响，从增加国内有效需求，增强经济持续发展后劲的高度，党中央和国务院决定把…     

国内造价最高，修建时间最长的铁路——宜万铁路主体工程竣工

宜万铁路最后一根电气化接触线日前架设完成，标志着这条铁路主体工程全面竣丁，待检验调试后将开通运行。宜万铁路开通运行后，武汉到重庆的客货运输列车，再也不必绕行陕西，运行时间也将缩短至8h左右，比现在少花10h。     

五年制高职数学教学中实施素质教育的策略

五年制高职数学教学中要充分发挥教师的主导作用,打破传统教学模式,寻求实施素质教育的有效途径和策略,创造良好的育人环境,有机地将知识、方法、能力、世界观融为一体.培养学生创新精神和创造性思维,以培养高素质人才.     

打好攻坚战 实现新突破 把总公司改革发展事业胜利推向新世纪

根据形势分析，结合贯彻全路工程会议精神，围绕中国铁路物资总公司２０００年工作的总体要求，对重点工作进行部署。     

论中国铁路物流工程及发展

介绍了铁路物流工程学派的发展及其理论研究成果，界定了铁路物流工程学科的定义域，论述了铁路物流对于铁路产业生产力的关系，并对加强物流研究以推动建立大物流产业和发展提出了方向性的建议。     

实现物资企业改革与发展的新突破

实现物资企业改革与发展的新突破中国铁路物资总公司总经理党委书记董峰贵最近，部党组以党的十五大精神为指针，要求五大总公司加快以政企分开为前提的改革步伐，率先摆脱旧体制的束缚，更好地适应市场经济的需要。１９９８年要以明晰产权为核心，迈出调整、重组的关键...