全文获取类型
收费全文 | 1423篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 485篇 |
综合类 | 347篇 |
水路运输 | 296篇 |
铁路运输 | 253篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 92篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1453条查询结果,搜索用时 0 毫秒
151.
由于道岔结构的复杂性,以往对道岔温度力及由此引起的位移的计算采用简化后的"无限长梁"模型进行.该模型从结构上及有关假设条件上来看在许多地方与实际情况不符.文章所提出的新的计算方法采用了与实际结构形状较为符合的计算模型-三维有限元计算模型.通过算例表明,这种方法具有与实际结构相近、人为因素减少,计算精度高等几个特点. 相似文献
152.
我公司的XMQ6116G型大巴车,在行驶了3万公里左右,发现有不同程度的方向发卡现象,严重时转弯后方向盘不能回正,存在着安全隐患. 相似文献
153.
上海港“8·5”重大溢油污染事故的思考 总被引:4,自引:0,他引:4
此文概述了上海港"8·5"重大船舶溢油污染事故,总结了清除油污染事故的经验与教训,并就防治船舶溢油污染提出了建议. 相似文献
154.
铁路大宗货运运价的风险评估研究可以提升铁路大宗货运营销能力,以辅助货运运价管理人员判断市场运价风险态势,做出正确的运价调整方向决策,提高铁路运输企业的经营效益。基于改进的灰色关联度分析方法模型,计算大宗货运运价综合状态评估值。并从竞争者、铁路企业、货主和宏观经济环境4个角度,共选取15个运价风险评估指标,建立运价风险评估指标体系。最后,以S铁路局集团公司2018年实际煤炭运输价格为例进行实例分析,计算出其货运运价风险的综合状态评估值和评估等级,有助于调整完善铁路大宗货运运价制定。 相似文献
155.
针对既有客专接触网弹性链形悬挂提速施工难度大、精度控制困难等问题,经过前期理论分析及现场试验,总结适合既有客专接触网提速改造的相关施工技术,并将其应用在成渝客专接触网提速改造施工中. 相似文献
156.
结合我局生产力布局现状,做好设备资源的整合,优化设备资源配置,减少设备资源配置上的浪费,提高经济效益。 相似文献
157.
针对船用锅炉蒸汽压力控制的实际,在常规PID控制方案的基础上,提出基于规则的模糊自适应控制的方法.采用该方案,对船用锅炉过热蒸汽压力的控制进行应用研究,仿真结果表明该方案是可行的. 相似文献
158.
叙述了当前我国载货汽车的载货能力与实际标注不一致的不正常现象,分析了问题存在的原因及严重性,提出了加强体制及职能管理的建议。 相似文献
159.
总后直属供应保障局坚持以胡主席“着眼战略全局大抓军事训练”重要指示为指导,以军委新时期军事战略方针为统揽,以汽车专业技术兵训练与考核大纲为依据,认真贯彻落实全军和总后军事训练工作会议精神,为积极探索汽车专业训练的新路子,不断提高汽车专业队伍整体素质和能力,于2006年10月24日组织了汽车专业岗位练兵比武活动。 相似文献
160.