航道截面的生成方法与计算机绘制

给出了以航道测量点拟合航道曲面与平面求交生成航道截面曲线的方法，并用截面与航道测量区边界的交点来确定航道截面宽度区间，有效解决了航道截面生成和截面图绘制的问题。     

2号斜井膨胀性泥岩地段施工技术

结合乌鞘岭隧道2号斜井工程实例,分析第三系上新统膨胀性泥岩的地质特性,介绍膨胀性泥岩地层隧道的施工方法、工程措施及注意事项。     

西宁公交开创企业党建工作新局面

西宁市公共交通有限责任公司成立于1957年,下辖四个运营分公司、收银中心、客车厂、材料公司、驾校、出租汽车公司、劳动服务公司、广告公司、燃料公司、旅游公司、物业公司等企业;另有与外资合作的企业青海澳宁汽车检测有限公司.公司现有员工3 828人,营运车722辆,营运路线36条(远郊4条,市区32条),线路总长487.25km,年营运收入1亿元以上.     

隧道工程中膨胀岩水平应力的影响

隧道穿过页岩、千枚岩、硬石膏页岩时常发生膨胀现象。本文对水平应力，侧向应力的影响进行了研究。无论室内试验或现场试验，水平和侧压力均起重要作用。     

实施电视监控提升安监水平

近年来,随着经济的快速发展和航道条件的彻底改善,苏南运河水上运输更加繁忙,船舶逐渐向大型化、现代化方向发展,单船平均载重吨在200 t以上,船队平均载重吨超过2000 t.     

移动交通检测系统中探测车的样本数量

基于各国移动交通检测系统中探测车样本数量问题的研究现状,分析了现有成果存在的不足。在考虑探测车速度、计算时间间隔、数据精度要求等因素基础上,针对交通流密度均匀分布和非均匀分布两种情况,利用数理统计方法建立了道路网上探测车样本数量的双层模型。结果表明:当计算时间间隔为5 min时,若道路网上交通流密度均匀分布,则探测车比例至少为5.0%;若道路网上交通流密度非均匀分布,则探测车比例至少为7.0%。     

桥下高速行驶列车对桥梁主梁位置风环境的影响研究

高速列车行驶时对周围的压力场和速度场产生强烈的变化,激烈的空气动力效应对周围环境产生一定作用,从而影响周围建筑和结构的抗风安全性。由于采用风洞试验测试手段研究此类问题在技术上尚存在难以克服的困难,因此,以计算流体力学Fluent软件为仿真平台,采用"动网格"技术,编写UDF列车行驶路线程序,对无侧风、微小侧风以及桥梁设计侧风速作用下高速列车以不同列车速度通过桥底的数值模拟,并对行车路线方向的桥梁主梁断面进行布点监测,给出高速列车通过桥底区域时的速度和压力空间分布规律,计算各侧风速、不同列车速度情况下列车风对桥梁主梁局部位置的冲击载荷,从而研究各工况下列车风对桥梁主梁的气动作用,为桥梁设计单位提供具有参考价值的结论和建议。     

船员综合素质对航海安全的制约及其对策研究

1．1船员综合素质的基本内涵。船员综合素质反映着船员个人的整体素质，至少包括如下单元素质。①思想道德素质：能爱岗敬业，忠于职守。②专业技术素质：有较高的文化知识，较强的专业知识和技能。③生理素质：生理条件具备海上服务的适应能力。④心理素质：心理正常，情绪稳定，能处惊不变。上述诸单元素质中任何一项存在不足，必然影响其整体素质，导致综合素质处于不健全状态。     

改建公路工程监理探讨

改建工程往往工程复杂、工期紧、行车干扰大、涉及面广和任务重,而工程质量又要达到比较高的标准.结合实践经验,探讨了改建公路中监理工作的具体做法与要求.