面向十二五 争创高质量——《交通信息与安全》杂志2011年卷首语

刚刚过去的2010年是我国“十一五”的最后一年，在2010年国家道路安全行动计划的启动、高铁的飞速发展、长江黄金水道的综合治理、大飞机项目的实施、物联网的提出，以及在应对重、特大突发事件中，交通运输安全应急保障能力的发挥和生命线作用，     

自动变速器油液的更换

自动变速器油的英文简称为ATF,是特殊的高级润滑油,不仅具有润滑、冷却作用,还具有传递扭矩和液压控制自动变速器的离合器和制动器工作的功能。由于ATF的平均工作温度在120℃左右,易导致ATF氧化和变质,从而     

高压大容积长管拖车新型涂装工艺

介绍了高压大容积长管拖车整体涂层设计和涂装的主要工艺内容及其相关设备，结合实际生产，提出一套简便、快捷、实用、保证涂装质量的方案。     

基于奈奎斯特定理与曲线拟合的温度计算方法

本文研究了基于奈奎斯特定理"过采样和抽取"原理与采用"曲线拟合"方式的温度计算方法,根据空调控制精度的要求,提出相应解决方案。具体的内容包括以下几个部分:①控制器温度控制和计算方面采用奈奎斯特定理"过采样和抽取"的原理,通过大量的采集信号以提高MCU中温度AD采样的精度。②温度换算采用"曲线拟合"的方式,来实现对温度的精确计算和控制。     

浦东新区防台风避险人员转移安置的探讨

浦东地处东海之滨,受海洋性气候影响,每年都会受到台风的侵袭.随着浦东开发开放,建设工地如雨后春笋般冒出,而参与建设的外来人员,居住在彩钢板搭建的临时房内,一旦台风来袭,上述人员会不同程度地受到倒房伤人的威胁.为保障人员安全,将人的生命安全放在第一位,需要紧急转移安置,而由于外来人员流动性大、撤离转移时机、范围难以掌握,相关配套政策、措施不完善、外来人员防台风知识不足等因素制约转移安置工作的顺利开展.为了进一步做好防台风避险人员转移安置工作,该文认为需要当地街、镇和相关职能部门密切配合,完善预案、明确职责、科学决策、加强宣传、完善制度,有条不紊地组织避险人员转移安置,为浦东二次创业保驾护航.其建议可供有关部门参考.     

考虑行程时间可靠性的城市冷链末端配送站选址研究

城市冷链“最后一公里”的配送时效性对冷链产品货损率和客户满意度影响很大，因此提升城市冷链末端配送时效性具有重要意义. 恶劣的城市交通环境及高度分散的客户常导致配送时效性难以提升. 从行程时间可靠性角度出发，基于复杂网络理论提出一种城市冷链末端配送站选址方法. 先利用复杂网络理论构建城市冷链末端需求点网络模型，充分考虑行程时间可靠性；再利用社团检测方法，对冷链末端客户进行阶段性聚类；然后，利用度中心性和强度中心性进行选址决策；最后，对选址方案进行配送时效性评估. 通过模拟构建城市冷链末端物流需求点网络并进行选址决策，表明所提方法准确有效，能充分保证配送时效性.     

一种采用SOM架构的信息过滤系统语义扩展方法研究

论述一种基于自组地图(SOMSelf-Organizing Maps)架构的信息过滤系统语义扩展方法,利用系统本体对海量文本信息系统特征词之间的关联关系进行建模,计算文本信息的特征向量作为自组地图的输入,为用户实现一种直观的信息导航视图.相应实验结果表明,利用本体系统改善特征词权重的计算有效提高文本信息特征向量的分类和标示精度,减少系统的语义重复性,同时自组地图为用户提供的结果信息可以帮助其更为直观精确的定位到需求信息.     

共和至茶卡高速公路设计关键技术研究

沿线自然地理特征与公路建设的关系、地基处理设计、不良地质路段路基设计及公路工程对环境的影响和公路设计紧密相关.结合工程实际,对共茶公路设计关键技术进行了研究分析,结果表明:不同不良地质路段,路基应采取不同设计技术,并应进行环境保护.研究成果为共茶公路设计、施工提供一定的理论参考,可供同类公路工程设计和施工借鉴.     

探地雷达隧道支护背后空洞检测效果影响因素分析及提高检测质量的对策

文章就测线布设、检测时间、检测频率、操作平台、工序安排等因素对探地雷达检测隧道初期支护背后空洞效果的影响情况进行了分析,认为测线布设不当可导致检测出现盲区;检测时机和操作平台的选择影响雷达数据采集质量和后期图像判读;检测频率不当,可能影响正常施工;合理安排工序是实施施工过程质量控制的前提.并以此提出了有的放矢、动态布设测线、合理安排工序,对检测时机和频率提前策划、注重完善细节等提高检测质量的具体措施.并以实际工程案例说明,这些因素对探地雷达检测的成败与否,以及实际效果起到了决定性的作用.     

一次大风浪中封堵船壳漏水

船体水密是船舶安全的必要条件。处置恶劣海况船壳漏水险情，是一场没有标准答案的现场考核。