长客股份：自主研制国产化A型车下线——中国企业首次全面掌握高档车系统集成能力

2008年9月19日,我国自主研制的首列国产化A型地铁客车在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司下线。来自国家发改委工业司、中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会、深圳市人民政府、深圳市轨道办、深圳市地铁有限公司、佛山市轨道交通发展有限公司、上海申通地铁集团公司、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京市地铁运营有限公司车辆厂、     

关于溢油分散剂效能检测方法的探讨

针对近年来一些国外分散剂代理商对我国分散剂检测方法提出的质疑,对国际上常用的分散剂效能检测方法作一介绍,同时对不同国家检测方法设计和测试结果之间的差异作一比较,对导致差异的原因进行分析,从而可明确进口分散剂只有通过我国国家标准规定检测方法的检测,并获得海事主管部门的认可批准,才能在中国水域使用的原则。     

水泥混凝土路面不平整因素和提高平整度的工艺措施

对水泥混凝土路面不平整的因素进行了分析,并提出了提高平整度的工艺措施。     

道路冻胀的破坏与防治

介绍了道路冻胀的破坏原因以及防治措施。     

考虑路段流量不确定性的OD矩阵反推算法

现有OD矩阵反推技术大都将路段流量确定为稳定不变的,导致反推精度不高。为了解决这一问题,以交通网络平衡和双层规划模型为理论基础,选取路段流量与实测流量之间的偏差平方和最小作为目标函数,删除OD矩阵的判别误差函数,将双层规划模型简化为单层规划,从而减少了计算量。以云南省某城市中心城区路网作为实际算例,采取用户平衡分配模型进行验证。结果表明,分配得到的路段流量与实测流量的相对误差都在12％以内,证明该方法与已有研究中以网络行驶时间最小作为目标函数的反推模型相比,精度更高。     

潜伏式高速船型变航态自航数值模拟

针对一种具有半潜-水面航态变换功能的新型潜伏式高速船型,基于非稳态RANS方程组与VOF模型求解粘性流场,结合动态流域边界与滑移网格技术,对目标船在垂直面内三自由度运动及其喷水推进器叶轮随船定轴高速旋转的耦合运动进行数值模拟。结果表明：在相同主机平均转速条件下,所预报自航点体积傅氏数与自航模型试验结果的相对误差在7%以内;从半潜到水面的航态变换过程中,船体有显著的纵倾与升沉,船体主要克服压差阻力,船体兴波由相互叠加的首波、肩波、尾波逐渐发展为首尾分明的两个波系,在喷水推进器射流区内捕捉到生成和发展的高强度涡系。     

2019年迈锐宝XL间歇性无法启动

车型:2019年迈锐宝XL. VIN:LSGZG53LXKS××××××. 行驶里程:53495km. 故障现象:车辆间歇性无法启动,仪表可以正常点亮. 故障特征:点火开关可以正常打开,仪表可以正常自检,但是自检后各种故障灯无法熄灭. 在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:     

2012—2021年陕西省百日咳流行病学特征

目的 分析2012—2021年陕西省百日咳流行病学特征。方法 利用中国疾病预防控制信息系统收集2012—2021年陕西省报告百日咳病例信息,描述性分析百日咳的发病率和分布特征。结果 2012—2021年陕西省累计报告百日咳病例8 270例,发病率在0.21/10万～6.20/10万之间,年均发病率为2.17/10万。6—9月病例数占44.81%(3 706/8 270)。陕南、关中、陕北地区年均发病率分别为1.78/10万、2.47/10万和1.46/10万(χ²=289.638,P<0.001)。0～1岁、1～5岁、5～10岁和10岁～的百日咳病例数(占比)分别为3 884例(46.96%)、2 869例(34.69%)、1 408例(17.03%)和109(1.32%)。在1岁以下百日咳病例中,≤2月龄、3～5月龄和≥6月龄病例数(占比)分别为884例(22.76%)、1 608例(41.40%)和1 392例(35.84%)。结论 陕西省百日咳发病率基本呈上升趋势,关中地区高发,高峰期为6—9月,5岁以上病例增多。     

夹钳用机车车辆E级钢铸造件焊补对强度的影响分析

基于轨道车辆轻量化的发展需求,制动系统部件采取更高强度材料替代原有材料成为新的研究方向,但高强度铸造件自身带来的铸造缺陷等问题需要通过修补性方式做处理。文中以机车车辆用E级钢材料的液压制动夹钳部件作为载体,通过对焊补后的夹钳托架进行理论和试验分析,来论证焊补对E级钢铸造件的强度影响,为后续E级钢作为关键承载铸造件的应用提供了一定的参考依据。     

试论提高汽车维修业技术服务水平的具体措施

伴随私家汽车的大量涌现,汽车维修业的社会性服务作用日益凸显,成为社会关注的焦点行业,因此提高汽车维修业整体技术服务水平是当务之急。